2012-10-28, 19:54
Dir kann das völlig wurscht sein ob der Dämpfer senkrecht, oder leicht schräg im Rahmen verbaut ist. 
Das einzige wovon man sich ein Bild machen kann, ist das Übersetzungsverh. Dämpferhub/Federweg bzw. die Kennlinie (Übersetzungsverh. an best. Federwegspositionen). Man kann auch grob abschätzen wo der Schwerpunkt eines Rahmens liegt, wenn der Dämpfer höher, oder tiefer im Rahmen verbaut ist.
Das Demo hat den "doppelten Hinterbau" meines Wissens nach nur aus Steifigkeitsgründen.
Das einzige wovon man sich ein Bild machen kann, ist das Übersetzungsverh. Dämpferhub/Federweg bzw. die Kennlinie (Übersetzungsverh. an best. Federwegspositionen). Man kann auch grob abschätzen wo der Schwerpunkt eines Rahmens liegt, wenn der Dämpfer höher, oder tiefer im Rahmen verbaut ist.Das Demo hat den "doppelten Hinterbau" meines Wissens nach nur aus Steifigkeitsgründen.