2012-11-19, 18:18
Noox hatte angeblich bei passendem SAG mit dem 951 schon hin und wieder Durchschläge. Mit CCDB würde das wahrscheinlich ganz gut gehen, weil der viel linearer wie ein RC4 is. Mich würds zumindest ziemlich reizen eines zu probieren. Nur fährt kaum einer mit dem sauteuren Teil rum. Könnte mir gut vortellen, dass die Progression aktives Fahren fördert, aber bei heftigen Einschlägen viel Reserve bietet. Ansprechen soll der Hinterbau ja traumhaft.