Rock Shox Luft-Einheiten Solo-Air/Dual Position Air Boxxer Worldcup/Lyrik

[georg]

Ich hab ja schon vor langer Zeit Erfahrungen mit langhubigen Luftgabeln sammeln können - seitdem bin ich ja der Meinung, dass Luftfederung bei Gabeln sehr schwierig ist. :p Wann war das eigentlich? Keine Ahnung mehr.. egal.
Was den Schmierstoff angeht ist das tatsächlich etwas komplizierter - es hängt nämlich von den verwendeten Dichtungswerkstoffen und deren Vorspannung ab. NBR - wie es in normalen Gabeln auch verwendet wird - ist sehr gut mit Öl schmierbar, solange die Vorspannung nicht zu hoch wird (dann wird die Reibung generell für Gabeln unbrauchbar). NBR mit geringer Vorspannung ist aber selten gasdicht. Am ehesten noch mit Silikonfett. PU wiederum kann mit Öl hohe Reibung aufbauen - vor allem mit den bei Gabeln üblichen dünnflüssigen Dämpferölen. PU mit Öl zu schmieren macht erst ab einer Viskosität von ca. SAE30 Sinn. :p
Da hilft nur ausprobieren. Mir war das zu blöd und deswegen fahr ich seit 2000 nur noch Stahlfeder in langhubigen Gabeln. (XC ist was anderes.)
Meine Meinung dazu. Aber ich hab mich auch schon lange nicht mehr mit Luftdownhillgabeln bechäftigt.