Spiel am Hinterbau

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Habe im Giant Thread im IBC gelesen, dass es bei den Glorys teilweise recht große Toleranzen bei den Aufnahmen für die Links am Hauptrahmen gibt. So kanns sein, dass du die Links (durch ein hohes Drehmoment der jew. Schraube) richtig verspannen musst, damit kein Spiel vorhanden sind. Solche unglücklich ausfallenden Toleranzen machen sich angeblich bemerkbar, wenn man den Hinterbau ohne Dämpfer bewegt und der nicht flüssig ein- und ausfedert sondern etwas ruckelt. Das Ruckeln kommt dann wahrsch. von verspannten Kugellagern. Möglicherweise kommt das Knarren daher.

Als Lösung für das Problem habens sehr dünne Beilagscheiberl verwendet um den Abstand zw. Link u. Rahmen auszugleichen.