Ja genau - sollte passen.
Ich hab gar keine Feder verbaut - die Worldcup ist eine Luftgabel. Bei deiner R2C2 sollte standardmäßig die Rote drin sein, das kannst du aber leicht herausfinden indem du die Antriebsseite aufmachst wo die Feder drin ist (linkes Gabelbein). Würde zum Abstimmen mal beide Druckstufen offen lassen (bzw. zumindest die HSC) und die Zugstufen in die mittlere Einstellung (eh ca. so wie RS das im Manual angibt) und dann auf die Strecke zum abstimmen.
Was den Dämpfer betrifft kann ich dir nicht viel weiterhelfen da ich das Teil nicht kenne. Prinzipiell solltest du aber genau wie bei der Gabel auch mal den richtigen SAG einstellen (mittels Federtausch, bzw. für kleine Korrekturen mittels Vorspannung) und dich dann am Track ans richtige Ergebnis rantasten. Die Methode von deinem Freund kenne ich ehrlich gesagt nicht - am besten mal am Sattel mit Kaft reindrücken und schnell loslassen - sollte das Hinterrad vom Boden abheben ist sie definitv zu schnell eingestellt. Aber wie gesagt, wirklich abstimmen kannst nur am Track. Was du auf jeden Fall beachten solltest ist die Zugstufe (HSR) am Dämpfer etwas langsamer einzustellen als an der Gabel, damit der Dämpfer nach Sprüngen nicht vor der Gabel ausfährt und es dich im schlimmsten Fall über den Lenker wirft.
PS: Wenn ich mir deine anderen Anmerkungen zum Thema Schnellspanner etc. durchlese frage ich mich wofür du das Bike eigentlich einsetzen möchtest...ich gehe mal davon aus das es dein erstes DH Bike ist !? Die Boxxer hat nämlich aus gutem Grund eine Steckachse - da gibt's keine Schnellspanner, und den Sattel verstellst am DH Bike eigentlich auch nie - einfach Sattelstütze kürzen bis er dir nicht mehr im Weg ist, beim Downhill stehst eh 99% der Fahrt auf den Pedalen und einen Berg rauftreten willst damit sicher auch nicht...
lg
Ich hab gar keine Feder verbaut - die Worldcup ist eine Luftgabel. Bei deiner R2C2 sollte standardmäßig die Rote drin sein, das kannst du aber leicht herausfinden indem du die Antriebsseite aufmachst wo die Feder drin ist (linkes Gabelbein). Würde zum Abstimmen mal beide Druckstufen offen lassen (bzw. zumindest die HSC) und die Zugstufen in die mittlere Einstellung (eh ca. so wie RS das im Manual angibt) und dann auf die Strecke zum abstimmen.
Was den Dämpfer betrifft kann ich dir nicht viel weiterhelfen da ich das Teil nicht kenne. Prinzipiell solltest du aber genau wie bei der Gabel auch mal den richtigen SAG einstellen (mittels Federtausch, bzw. für kleine Korrekturen mittels Vorspannung) und dich dann am Track ans richtige Ergebnis rantasten. Die Methode von deinem Freund kenne ich ehrlich gesagt nicht - am besten mal am Sattel mit Kaft reindrücken und schnell loslassen - sollte das Hinterrad vom Boden abheben ist sie definitv zu schnell eingestellt. Aber wie gesagt, wirklich abstimmen kannst nur am Track. Was du auf jeden Fall beachten solltest ist die Zugstufe (HSR) am Dämpfer etwas langsamer einzustellen als an der Gabel, damit der Dämpfer nach Sprüngen nicht vor der Gabel ausfährt und es dich im schlimmsten Fall über den Lenker wirft.
PS: Wenn ich mir deine anderen Anmerkungen zum Thema Schnellspanner etc. durchlese frage ich mich wofür du das Bike eigentlich einsetzen möchtest...ich gehe mal davon aus das es dein erstes DH Bike ist !? Die Boxxer hat nämlich aus gutem Grund eine Steckachse - da gibt's keine Schnellspanner, und den Sattel verstellst am DH Bike eigentlich auch nie - einfach Sattelstütze kürzen bis er dir nicht mehr im Weg ist, beim Downhill stehst eh 99% der Fahrt auf den Pedalen und einen Berg rauftreten willst damit sicher auch nicht...
lg