2013-06-12, 16:11
Zitat:Ein kollege hat mir erklärt der Dämpfer / Rebound ist dann richtig eingestellt wenn das hinterrad nach fallen lassen
Der Rebound sollte so schnell wie möglich aber so langsam wie nötig eingestellt sein. Wichtig ist, dass der Rebound am Dämpfer immer langsamer als an der Gabel eingestellt ist. Dies verhindert kicken vom Hinterrad. Je höher dein Gewicht, desto mehr Rebound benötigst du. Ich fahre zum Beispiel eine 275er Feder an meinem Tues und fahre 9 Klicks von komplett zu.
Den Manual des Dämpfers mit dem Basissetup kannst du von deren Homepage downloaden. Die Druckstufeneinstellungen sind eigentlich einguter Startpunkt. Der Rebound war für mich viel zu schnell.