Hallo Leute. Ich war heute am Semmering und konnte leider nur 3x fahren. Grund:
Nach dem 3. mal haben mein Kollege und ich eine Pause gemacht und ich hab das Bike auf den Kopf gestellt. Als wir wieder losstarten wollten ist mir vom Parkplatz weg aufgefallen, dass das Bike plötzlich eine extrem gute Uphill performance hat xD .
Long Story Short: Die Gabel lässt sich nicht mehr einfahren. Sie ist so als wäre sie gesperrt/blockiert. Ich bin dann zum Shop hinüber und ein extrem freundlicher Mitarbeiter hat mir dann vorgeschlagen, dass wir nur schnell die Luft rauslassen können und testen.
Luft rausgelassen, eingefedert, lautes "klonk", Gable steckt jetzt bei der hälfte und lässt sich weder herausziehen noch einfedern. Der Mitarbeiter dort hat dann gemeint das anscheinend die Öl Dichtung kaputt ist und es Öl in die Luftkammer geschafft hat und damit die Gable, quasi, im Arsch ist. Reparieren wollte er nicht weil er keine persöhnliche Erfahrung mit BOS hat und auch die Garantie verfallen würde. Klingt logisch.
Jetzt die Frage ans Forum (nicht das ich dem Mitarbeiter nicht traue): Stimmt die Diagnose?
Wenn ja, hat schon jemand erfahrungen mit BOS-, YT- oder Sport Nuts (ist anscheinend der BOS Importeur in Deutschland)-Reklamationen gemacht?
Wie lang muss ich da ca. Rechnen? Was wäre eine normale/durchschnittliche Reklamationsdauer?
Fahren in der 2. Juli Woche nach PDS und wäre extrem geschissen wenn ich mit meinem alten Big Hit da hingurken müsste -.-
Wäre dieser Defekt Grund genug auf eine Fabrikneue Gabel zu bestehen bzw. wie stehen meine Chancen, dass ich eine neue Gabel bekomme und die alte nicht nur repariert wird?
Das Bike hab ich seit anfang April und bins bis jetzt 2x in Maribor, 1x in Wagrain, 1x jetzt am Semmering und 1x am Schöckl gefahren, also Abnutzung kann sicher nicht der Grund sein.
Ich ruf natürlich am Montag gleich mal bei YT an und berichte dort mein Problem, wäre aber gut ein paar Hintergrund infos hätte damit ich dort nicht über den Tisch gezogen werde. Darum auch die Fragen.
Danke und LG
Killu
Nach dem 3. mal haben mein Kollege und ich eine Pause gemacht und ich hab das Bike auf den Kopf gestellt. Als wir wieder losstarten wollten ist mir vom Parkplatz weg aufgefallen, dass das Bike plötzlich eine extrem gute Uphill performance hat xD .
Long Story Short: Die Gabel lässt sich nicht mehr einfahren. Sie ist so als wäre sie gesperrt/blockiert. Ich bin dann zum Shop hinüber und ein extrem freundlicher Mitarbeiter hat mir dann vorgeschlagen, dass wir nur schnell die Luft rauslassen können und testen.
Luft rausgelassen, eingefedert, lautes "klonk", Gable steckt jetzt bei der hälfte und lässt sich weder herausziehen noch einfedern. Der Mitarbeiter dort hat dann gemeint das anscheinend die Öl Dichtung kaputt ist und es Öl in die Luftkammer geschafft hat und damit die Gable, quasi, im Arsch ist. Reparieren wollte er nicht weil er keine persöhnliche Erfahrung mit BOS hat und auch die Garantie verfallen würde. Klingt logisch.
Jetzt die Frage ans Forum (nicht das ich dem Mitarbeiter nicht traue): Stimmt die Diagnose?
Wenn ja, hat schon jemand erfahrungen mit BOS-, YT- oder Sport Nuts (ist anscheinend der BOS Importeur in Deutschland)-Reklamationen gemacht?
Wie lang muss ich da ca. Rechnen? Was wäre eine normale/durchschnittliche Reklamationsdauer?
Fahren in der 2. Juli Woche nach PDS und wäre extrem geschissen wenn ich mit meinem alten Big Hit da hingurken müsste -.-
Wäre dieser Defekt Grund genug auf eine Fabrikneue Gabel zu bestehen bzw. wie stehen meine Chancen, dass ich eine neue Gabel bekomme und die alte nicht nur repariert wird?
Das Bike hab ich seit anfang April und bins bis jetzt 2x in Maribor, 1x in Wagrain, 1x jetzt am Semmering und 1x am Schöckl gefahren, also Abnutzung kann sicher nicht der Grund sein.
Ich ruf natürlich am Montag gleich mal bei YT an und berichte dort mein Problem, wäre aber gut ein paar Hintergrund infos hätte damit ich dort nicht über den Tisch gezogen werde. Darum auch die Fragen.
Danke und LG
Killu