2013-08-16, 22:23
Irgendwie bin ich zu blöd für Innenlager.
Das FSA der Gravity Light am Intense damal, war nach wenigen Wochen festgfressen (war ein ziemlich nasser Saisonstart damals) Hab's aber mit WD40 und Fett etc. 1,5 Jahre überdaucht - erst danach musste ich wechseln.
Das Innenlager der Descendent vom V10 musst ich letztes Jahr nach eine halben Saison wechseln. Fahr seither ein Hope.
Jetzt am Enduro habe ich das Truvativ PF30 Lager. Vor wenigen Wochen ist mir mal aufgefallen, dass es schwergängig wurde - hat sich aber nach ein paar km wieder gelegt. Momentan ist es sogar sehr leichtgängig, allerdings merkt man, dass es leicht rauh läuft. Und es hat auch schon minimales Spiel. Nach ca. 1250 km, 27.000 hm, geschätzte 35.000 Tiefenmeter. Ist das normal?
Bei diesem Rad habe ich erstmals versucht möglichst immer mit Kübel und Bürsten zu waschen - also ohne Hochdruckreiniger und Schlauch nur im Sprühmodus am Schluss. Allerdings geht's halt bei Rennen bzw. im Bikepark nicht anders - da muss dann der Schlauch her.
Hat jemand Erfahrung mit dem Keramik-Innenlager von Truvativ?
http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/...uph1n4lo82
Kostet zwar sehr viel, aber wenn ich alle halbe Jahre ein neues Lager ein- und auspressen muss, ist das auch nicht so prickelnd. Auch die Lager einzeln tauschen ist blöd, wenn mans rausschlagen muss...
Das FSA der Gravity Light am Intense damal, war nach wenigen Wochen festgfressen (war ein ziemlich nasser Saisonstart damals) Hab's aber mit WD40 und Fett etc. 1,5 Jahre überdaucht - erst danach musste ich wechseln.
Das Innenlager der Descendent vom V10 musst ich letztes Jahr nach eine halben Saison wechseln. Fahr seither ein Hope.
Jetzt am Enduro habe ich das Truvativ PF30 Lager. Vor wenigen Wochen ist mir mal aufgefallen, dass es schwergängig wurde - hat sich aber nach ein paar km wieder gelegt. Momentan ist es sogar sehr leichtgängig, allerdings merkt man, dass es leicht rauh läuft. Und es hat auch schon minimales Spiel. Nach ca. 1250 km, 27.000 hm, geschätzte 35.000 Tiefenmeter. Ist das normal?
Bei diesem Rad habe ich erstmals versucht möglichst immer mit Kübel und Bürsten zu waschen - also ohne Hochdruckreiniger und Schlauch nur im Sprühmodus am Schluss. Allerdings geht's halt bei Rennen bzw. im Bikepark nicht anders - da muss dann der Schlauch her.
Hat jemand Erfahrung mit dem Keramik-Innenlager von Truvativ?
http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/...uph1n4lo82
Kostet zwar sehr viel, aber wenn ich alle halbe Jahre ein neues Lager ein- und auspressen muss, ist das auch nicht so prickelnd. Auch die Lager einzeln tauschen ist blöd, wenn mans rausschlagen muss...