Lieber noox,
das kan ich nicht so stehen lassen:
1. Nochmals: Du hast diese Diskussion gestartet und das Problem so auf den Tisch gelegt. Wenn du deine Frage logisch durchdenkst, dann landest du dort was ich und andere auch geschrieben haben. Wenn du jetzt die "Schuld" den unfairen" Fahrern zuschieben willst, dann ist das nicht in Ordnung. Dein Schwarz/Weiß Denken, das du anderen vorwirfst, hindert dich daran andere Meinungen zu denken.
2. Natürlich stelle ich die Professionalität eines Rennens in Frage wenn es nicht professionell durchgeführt wird. What else?
Ich kenne professionelle Rennen und wenn jemand ein Rennen zB als Generalprobe für eine EM ankündigt, dann ist das einfach kein Spaßrennen und muß mit der gleichen Qualität durchgeführt werden wie die EM oder die Generalprobe ist mißlungen und eben unprofessionell. Wie ich vorher schon geschrieben habe, wenn das ein Spaßrennen ist, durchgeführt von ein paar engagierten Hanserln vom örtlichen Radlverein, dann gelten einfach andere Anfoderungen und dann ist es uns Fahrer auch eher wurscht wenn Ungereimheiten passieren. Wenn da eine Firma daherkommt und eine Gerneralprobe für eine EM ankündigt, dann gelten Maßstäbe für eine EM. Fertig und aus. Klar, kannst du dazwischen jetzt Grauwerte reinreklamieren.
3. Besonders deine Aussage: "Es kann nicht alles abgebandelt werden, schon gar nicht über der Baumgrenze." Ist einfach nur lächerlich und nur eine Ausrede. (Sogar die Russen bandeln auf 5600m noch ab. Zumindest so wie die Radltypen auf 1800m :p
)
4. Ich habe nicht geschrieben, dass ein Rennen nur dann professionell ist wenn die Strecke 100% abgebandelt ist, sondern sie muß nahezu 100% eindeutig sein. Ob das jetzt abgebandelt ist oder durch andere auch natürlich vorhandene Begrenzungen passiert, ist egal.
edit: Rest siehe mankra und Rüdiger. Je eindeutiger die Strecke ist, desto weniger Kritik, Diskussionen, Ärger, Arbeit,.. gibt es. Abbandeln ist sicherlich die einfachste und billigste Möglichkeit das zu verhindern.
das kan ich nicht so stehen lassen:
1. Nochmals: Du hast diese Diskussion gestartet und das Problem so auf den Tisch gelegt. Wenn du deine Frage logisch durchdenkst, dann landest du dort was ich und andere auch geschrieben haben. Wenn du jetzt die "Schuld" den unfairen" Fahrern zuschieben willst, dann ist das nicht in Ordnung. Dein Schwarz/Weiß Denken, das du anderen vorwirfst, hindert dich daran andere Meinungen zu denken.
2. Natürlich stelle ich die Professionalität eines Rennens in Frage wenn es nicht professionell durchgeführt wird. What else?
Ich kenne professionelle Rennen und wenn jemand ein Rennen zB als Generalprobe für eine EM ankündigt, dann ist das einfach kein Spaßrennen und muß mit der gleichen Qualität durchgeführt werden wie die EM oder die Generalprobe ist mißlungen und eben unprofessionell. Wie ich vorher schon geschrieben habe, wenn das ein Spaßrennen ist, durchgeführt von ein paar engagierten Hanserln vom örtlichen Radlverein, dann gelten einfach andere Anfoderungen und dann ist es uns Fahrer auch eher wurscht wenn Ungereimheiten passieren. Wenn da eine Firma daherkommt und eine Gerneralprobe für eine EM ankündigt, dann gelten Maßstäbe für eine EM. Fertig und aus. Klar, kannst du dazwischen jetzt Grauwerte reinreklamieren.

3. Besonders deine Aussage: "Es kann nicht alles abgebandelt werden, schon gar nicht über der Baumgrenze." Ist einfach nur lächerlich und nur eine Ausrede. (Sogar die Russen bandeln auf 5600m noch ab. Zumindest so wie die Radltypen auf 1800m :p

4. Ich habe nicht geschrieben, dass ein Rennen nur dann professionell ist wenn die Strecke 100% abgebandelt ist, sondern sie muß nahezu 100% eindeutig sein. Ob das jetzt abgebandelt ist oder durch andere auch natürlich vorhandene Begrenzungen passiert, ist egal.
edit: Rest siehe mankra und Rüdiger. Je eindeutiger die Strecke ist, desto weniger Kritik, Diskussionen, Ärger, Arbeit,.. gibt es. Abbandeln ist sicherlich die einfachste und billigste Möglichkeit das zu verhindern.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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