2014-04-03, 23:48
Ich habe mir letztes Jahr ein quasi neues M9 gekauft, dessen Vorbesitzer kurz nach dem Kauf in ein Team aufgenommen wurde. An sich nicht relevant, aber er hat den Double Barrel aus dem M9 leider mitgenommen und den Fox Van RC seines neuen Teambikes eingebaut.
Ich bin jetzt die letzte Saison mit dem Van RC gefahren (dachte mir, ich probier ihn mal aus), aber ich hab das Gefühl, dass der Dämpfer nicht das Optimum aus dem Hinterbau rausholt. Federhärte müsste passen, dem Sag nach zu urteilen (30-40%, je nach Federvorspannung). Deshalb soll der Van RC nun eben raus und ein neuer Dämpfer rein - die Frage ist nur: welcher?
Mein erster Gedanke war natürlich CaneCreek Double Barrel. Allerdings verfolge ich die Entwicklung im Bikebereich seit längerer Zeit nur noch am Rande - genug, um zu wissen, dass die Entwicklung eben nicht stehen blieb, aber zu wenig, um wirklich fundierte Urteile zu fällen.
Ist der Double Barrel noch das Non-Plus-Ultra, das er mal war? Oder gibt es mittlerweile starke oder gar bessere Konkurrenz von RockShox, Marzocchi oder Fox?
Dann stellt sich natürlich ausserdem auch noch die Frage, ob vielleicht statt der klassischen Stahlfeder-Variante ein Luftdämpfer interessant wäre? Ich bin vor... 2? Jahren mal aufgrund unerwarteten Bike-Ausfalls ein Leihbike mit dem RockShox DH-Luftdämpfer gefahren und war sehr überrascht, wie gut er gearbeitet hat.
Zu den ganzen Einstellmöglichkeiten:
Ich kann damit umgehen und passe das Fahrwerk auch an die Gegebenheiten der Strecke an, aber wenn ich mit weniger Drehrädchen auch zum Ziel komme ist das auch gut. Ich muss Einstellmöglichkeiten nicht als Selbstzweck am Dämpfer haben, wenn es intern gut gelöst ist (z.B. Marzocchi's altes HSCV-Dämpfungssystem, das mich an meiner 2003er Z1 FR bis heute nie enttäuscht hat - und selbst heute noch teilweise neidische Blicke wegen der guten Funktion der Gabel auf sich zieht).
Ich bin jetzt die letzte Saison mit dem Van RC gefahren (dachte mir, ich probier ihn mal aus), aber ich hab das Gefühl, dass der Dämpfer nicht das Optimum aus dem Hinterbau rausholt. Federhärte müsste passen, dem Sag nach zu urteilen (30-40%, je nach Federvorspannung). Deshalb soll der Van RC nun eben raus und ein neuer Dämpfer rein - die Frage ist nur: welcher?
Mein erster Gedanke war natürlich CaneCreek Double Barrel. Allerdings verfolge ich die Entwicklung im Bikebereich seit längerer Zeit nur noch am Rande - genug, um zu wissen, dass die Entwicklung eben nicht stehen blieb, aber zu wenig, um wirklich fundierte Urteile zu fällen.
Ist der Double Barrel noch das Non-Plus-Ultra, das er mal war? Oder gibt es mittlerweile starke oder gar bessere Konkurrenz von RockShox, Marzocchi oder Fox?
Dann stellt sich natürlich ausserdem auch noch die Frage, ob vielleicht statt der klassischen Stahlfeder-Variante ein Luftdämpfer interessant wäre? Ich bin vor... 2? Jahren mal aufgrund unerwarteten Bike-Ausfalls ein Leihbike mit dem RockShox DH-Luftdämpfer gefahren und war sehr überrascht, wie gut er gearbeitet hat.
Zu den ganzen Einstellmöglichkeiten:
Ich kann damit umgehen und passe das Fahrwerk auch an die Gegebenheiten der Strecke an, aber wenn ich mit weniger Drehrädchen auch zum Ziel komme ist das auch gut. Ich muss Einstellmöglichkeiten nicht als Selbstzweck am Dämpfer haben, wenn es intern gut gelöst ist (z.B. Marzocchi's altes HSCV-Dämpfungssystem, das mich an meiner 2003er Z1 FR bis heute nie enttäuscht hat - und selbst heute noch teilweise neidische Blicke wegen der guten Funktion der Gabel auf sich zieht).
Wenn dir egal ist, wo du bist, kannst du dich auch nicht verlaufen.