2014-04-15, 20:15
Naja, ganz so ist es nicht!
Vielleicht mal zu besseren Verständnis.
Als ich wieder auf´s Bike gekommen bin war das Marin Rift Zone einfach unschlagbar vom Prei/Leistungsverhältnis. War auch bestens für meine damaligen Zwecke geeigent.
Aber seit ich mehr gravity lastig unterwegs bin, klappts halt nimmer so. Denn auf den üblichen Trails gibt es zwar nur partiell schwereres Gelände aber dort rumpelts ganz schön. Zusätzlich trette ich es halt auch ziemlich im Vergleich zu früher und fahr es derzeit eher Richtung Enduro.
Da ich die Fuhre nicht verkauft bekomme (keiner will anscheinend ein brauchbares Fully für 950€) gehe ich einen anderen Weg und versuche es für meine Zwecke umzugestallten.
Natürlich kann ich aus einem Esel kein Rennpferd machen, aber das beabsichtige ich ja auch gar nicht.
Die Geoänderungen wären vertretbar und auch im bezahlbaren Rahmen. Bei der letzten Ausfahrt hab ich aber mal genau auf´s Bike geachtet und da ist mir die sehr nervöse Front als Hauptpunkt aufgefallen.
Heute war ich eher zufällig beim Intersport und konnte nicht wiederstehen den "Parkplatztest" zu machen. Ergebins war folgendes :eek: WTF sogar die 29er Schnellspanner Gabeln sind um einiges Steifer als meine Fox 32 aus 2008. Es sind zwar alles die tapered Schäfte, aber die werden wohl auch nicht so viel ausmachen.
Aber um nicht gut 400€ beim Fenster raus zu werfen, weil eben der Hauptrahmen auch zu viel Flex hat wären mir Erfahrungen oder eben ein kurzer Test mit einer solchen Gabel das liebste.
Denn wenn ich die Nervöse Front etwas beruhigen könnte wäre es zusammen mit den Geoänderungen für mich schon erledigt.
Denn um 2,5k€ jetzt ein neues Enduro kaufen und das Marin im Keller verstauben lassen will ich mir einfach nicht leisten
Vielleicht mal zu besseren Verständnis.
Als ich wieder auf´s Bike gekommen bin war das Marin Rift Zone einfach unschlagbar vom Prei/Leistungsverhältnis. War auch bestens für meine damaligen Zwecke geeigent.
Aber seit ich mehr gravity lastig unterwegs bin, klappts halt nimmer so. Denn auf den üblichen Trails gibt es zwar nur partiell schwereres Gelände aber dort rumpelts ganz schön. Zusätzlich trette ich es halt auch ziemlich im Vergleich zu früher und fahr es derzeit eher Richtung Enduro.
Da ich die Fuhre nicht verkauft bekomme (keiner will anscheinend ein brauchbares Fully für 950€) gehe ich einen anderen Weg und versuche es für meine Zwecke umzugestallten.
Natürlich kann ich aus einem Esel kein Rennpferd machen, aber das beabsichtige ich ja auch gar nicht.
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Das Leben ist keine Erdnuss!
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