2014-04-25, 16:37
am ende des tages hab ich mein dh bike (4,3 kg rahmen ohne dämpfer) mit leichten faltreifen (ca. 700 gramm ersparnis) und luftfahrwerk (ca. 750 gramm ersparnis) auf ca 16 kg (also ca. gewicht vom canyon mit pedalen) zum park fahren oder springen gehen...
ich hab also die ganze zeit geschaut dass ich gewicht wegbring ...
das canyon bringst theoretisch mit faltreifen (falls die angeben auf der seite stimmen...) sogar auf ca. 15,3 mit pedalen... das is schon sicher geil...
das is vom gewicht her schon in richtung enduro bike (lies den vorposter!) hat aber 200mm am hinterbau und 180mm vorne, die man sicher gegen eine 200mm gabel tauschen kann falls es einem zu wenig federweg is...(hat dann aber a bissi mehr gewicht)
wennst dir des yt kaufst, musst es halt mit luftfahrwerk versehen und faltreifen, um es vom gewicht richtung canyon zu bringen... geht sicher auch, is aber a bissi mehr aufwand
luftfahrwerk hat auch den vorteil, dass du es so hart oder weich einstellen kannst mit der pumpe ohne federwechsel (der teuer im gegensatz is)
also wennst gern springst is a hartes fahrwerk schon geil...
stahlfeder is für mich eher so ein bergmassage DH wurzel steine ding, des halt auch sehr geil is...
beide bikes sin fett im park
i fahr halt so gern DHler dass i versucht hab ihn vom gewicht her runterzutunen...
ich hab also die ganze zeit geschaut dass ich gewicht wegbring ...
das canyon bringst theoretisch mit faltreifen (falls die angeben auf der seite stimmen...) sogar auf ca. 15,3 mit pedalen... das is schon sicher geil...
das is vom gewicht her schon in richtung enduro bike (lies den vorposter!) hat aber 200mm am hinterbau und 180mm vorne, die man sicher gegen eine 200mm gabel tauschen kann falls es einem zu wenig federweg is...(hat dann aber a bissi mehr gewicht)
wennst dir des yt kaufst, musst es halt mit luftfahrwerk versehen und faltreifen, um es vom gewicht richtung canyon zu bringen... geht sicher auch, is aber a bissi mehr aufwand
luftfahrwerk hat auch den vorteil, dass du es so hart oder weich einstellen kannst mit der pumpe ohne federwechsel (der teuer im gegensatz is)
also wennst gern springst is a hartes fahrwerk schon geil...
stahlfeder is für mich eher so ein bergmassage DH wurzel steine ding, des halt auch sehr geil is...
beide bikes sin fett im park
i fahr halt so gern DHler dass i versucht hab ihn vom gewicht her runterzutunen...
it´s the king of the forest - babylon they don´t like it