Wenn ich einen Sprung vermassle und zu weit nach vorne kippe, bin ich meist zu steif und verkrampft in der Körperhaltung.
Dann werden die Arme ausgestreckt und die Beine Arbeiten nicht mit.
Die Folge ist das ich im Flug das mache was das Bike "will" und nicht wie es sein sollte, das Bike macht was ich will.
Also lockerer im Abrung bleiben und mit dem Körper Arbeiten.
Dann werden die Arme ausgestreckt und die Beine Arbeiten nicht mit.
Die Folge ist das ich im Flug das mache was das Bike "will" und nicht wie es sein sollte, das Bike macht was ich will.
Also lockerer im Abrung bleiben und mit dem Körper Arbeiten.