2014-07-14, 20:01
Hi Gemeinde, habe diese coole Forum gefunden und mich gleich angemeldet.
Ich stelle mich erstmal vor: Ich heiße Andreas, bin 33 Jahre alt und komme aus NRW.
Nun zu meiner Frage bzw Problem.
Ich fahre das Bike Gigant Faith, mit einer Marzocchi Bomber 888 RCV von Baujahr 2009 ( müsste Baujahr 2009 sein, wegen der Federvorspannungs Einstellung mit Luftdruck, direkt in beide Holme von Oben ) Habe das Bike vor kurzem Gebraucht
erworben und bin super zufrieden
Das einzige daran ist, dass der Drehknopf sich von der Zugstufe nicht drehen lässt.
Dieser schnallt sofort zurück und die Gabel macht Knarz Geräusche. Ist definitiv die Gabel und dass Knarzgeräusch, kommt
wohl von der Zugstufe die sich nicht drehen lässt. Die gabel werde ich bald so oder so, komplett frisch machen.
Kann ich jetzt erstmal so weiter fahren ( springen, Treppen usw ) geht da was kaputt?? Wegen den Knarzen??
Oder was kann ich momentan tun, damit der Drehknopf wieder funktioniert. Will ja beim drehen, nichts im Popo machen.
Habe erst seid kurzem wieder mit den Downhill angefangen und bin völlig raus in Thema Gabel. ( ausser beim Motorrad ^^ )
Ich danke euch schon mal
Ich stelle mich erstmal vor: Ich heiße Andreas, bin 33 Jahre alt und komme aus NRW.
Nun zu meiner Frage bzw Problem.
Ich fahre das Bike Gigant Faith, mit einer Marzocchi Bomber 888 RCV von Baujahr 2009 ( müsste Baujahr 2009 sein, wegen der Federvorspannungs Einstellung mit Luftdruck, direkt in beide Holme von Oben ) Habe das Bike vor kurzem Gebraucht
erworben und bin super zufrieden
Das einzige daran ist, dass der Drehknopf sich von der Zugstufe nicht drehen lässt.Dieser schnallt sofort zurück und die Gabel macht Knarz Geräusche. Ist definitiv die Gabel und dass Knarzgeräusch, kommt
wohl von der Zugstufe die sich nicht drehen lässt. Die gabel werde ich bald so oder so, komplett frisch machen.
Kann ich jetzt erstmal so weiter fahren ( springen, Treppen usw ) geht da was kaputt?? Wegen den Knarzen??
Oder was kann ich momentan tun, damit der Drehknopf wieder funktioniert. Will ja beim drehen, nichts im Popo machen.
Habe erst seid kurzem wieder mit den Downhill angefangen und bin völlig raus in Thema Gabel. ( ausser beim Motorrad ^^ )
Ich danke euch schon mal