2016-04-16, 00:22
Bald gibts den 2.4er Maxxis DHR2 EXO 3C auch als tubeless ready.
Wiegt zwar gut 900g, aber wenn man den gesparten Schlauch abzieht, ist man bei 650g
Der 2.3er ist für Park und Endurotrails wie Latsch, Vinschgau usw. vielleicht bissl schmal.
Ardent hat sehr schmale Seitenstollen. Würde ich daher nur in 60a am Hinterrad fahren. In 3C sind die zu weich und knicken weg.
Wiegt zwar gut 900g, aber wenn man den gesparten Schlauch abzieht, ist man bei 650g
Der 2.3er ist für Park und Endurotrails wie Latsch, Vinschgau usw. vielleicht bissl schmal.
Ardent hat sehr schmale Seitenstollen. Würde ich daher nur in 60a am Hinterrad fahren. In 3C sind die zu weich und knicken weg.