2002-11-21, 18:55
Was ich ja gleube ist, dass ein großer Teil der Steifigkeit von den Rohrsätzen des Hauptrahmens ausgeht, die ja jetzt auch nach vorne hin ihren Durchmesser vergrössern. Und die Verbindung Oberrohr-Steuerrohr ist ja bei 1.5 dadurch auch massiver.
Also ist wohl weniger die Sherman für die hohe Steifigkeit (höchstens Verdrehsteifigkeit) verantwortlich sondern der Hauptrahmen.
Dass die Verdrehsteifigkeit der Sherman über der einer 02er Boxxer liegt ist aber heftig.
Aber ich bin Laie und lasse mich gerne eines besseren belehren.
Also ist wohl weniger die Sherman für die hohe Steifigkeit (höchstens Verdrehsteifigkeit) verantwortlich sondern der Hauptrahmen.
Dass die Verdrehsteifigkeit der Sherman über der einer 02er Boxxer liegt ist aber heftig.
Aber ich bin Laie und lasse mich gerne eines besseren belehren.