2002-12-08, 01:33
Bei den meisten Lacken ist Nitroverdünnung kein Problem.
Ein Problem mit Nitro hat man dann, wenn der Lack aus der Spraydose kam, was bei Kleinstserienherstellern schon mal der Fall sein kann...![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Aber mit Benzin geht Kleber sowieso besser runter, am schonendsten ist Wundbenzin aus der Apotheke.
Ein Problem mit Nitro hat man dann, wenn der Lack aus der Spraydose kam, was bei Kleinstserienherstellern schon mal der Fall sein kann...
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Aber mit Benzin geht Kleber sowieso besser runter, am schonendsten ist Wundbenzin aus der Apotheke.