Ahhhhhh, Dämpferauge oval

[georg]

www.downhillschrott.com -> Basteleien -> Dämpferbuchsen tauschen

Bau den Dämpfer aus und mach ein Photo auf dem man was erkennen kann. Dann kann ich dir sagen was notwendig ist.

[pAz]

danke werd ich morgen amchen

[georg]

Der Vollständigkeit halber: Wenn das Dämpferauge oval verformt ist, also nicht das Lager verschlissen sondern das Dämpfergehäuse selbst beschädigt, wird es Zeit die Einstellungen des Dämpfers zu prüfen. Das deutet auf große Schläge hin, zB. Durchschläge wegen zu weicher Feder oder zu geringer Druckstufe, oder eine kaputte Zugstufe und Schlagen des Dämpfers beim Ausfedern.

[pAz]

also hier beid em pic mal das dämpferauge auf der seite des ausgleichsbehälters mit dazugehöriger buchse....

sieht man eh schon leicht das oval

[pAz]

und so siehts aus,wen ich die buchse durchstecke dan sieht amn gegen das licht einen richtigen spalt

auf der andren,gegenüberliegenden seite issies ähnlich,nicht ganz so schlimm

[georg]

Hm, trau ich mich nicht sagen ob das nur die Buchse ist. Preß die Buchse mal aus. Und dann schau nach ob die Bohrung dann oval ist. Auspressen ist eh beschrieben. Besorg dir gleich Buchserln. Wenn die Bohrung rund ist, dann neue Buchse einpressen und fertig.
Wenn die Bohrung obal ist, dann werd ma uns was einfallen lassen müssen.

[Hektor]

Wenn die Bohrung obal ist, dann werd ma uns was einfallen lassen müssen.

das nenn ich team

[georg]

Erwischt.

[pAz]

entweder ich bin wirklich der dümmste trottel der welt oder steh grad voll auf der elitung?

was soll ich auspressen??

mein dämpfer liegt jetzt da mit oben und untem dem freiem dämpferauge und lale teile liegen daneben....

[Red]

Das silberne Gleitlager im Dämpferauge.
sh. Anhang.

[pAz]

achso danke jetzt versteh ich das ganze schon mehr!

werds heud versuchen und mich dann melden

[pAz]

ich steh schon wieder total auf der leitung!
hier ist jetzt ein foto mit allen teilen die ich beim dämpferausbauen rausbracht hab

das gleitlager is noch drinnen!!

was bei downhillschrott als dämpferauge/reduzierhülse gezeigt ist hab ich garnicht!

bei mir steck ich eine lange "gewindeschraube durch das gleitlgaer und da hats spiel!(dann kommen aussen 2 kleine metallrohrstückchen drann,oder?)

was kann ich jetzt dagegen tun?

[pAz]

von oben
(teile liegn gleich wie auf bild zufor zum verstehen)

[georg]

was bei downhillschrott als dämpferauge/reduzierhülse gezeigt ist hab ich garnicht!

Und was ist da Teil 1-4?? Teil 1 und 2 sind sicher die Hülsen auf denen die Gleitlager laufen, die werden von der Schaube ghalten bzw aufgefädelt, was 3000x besser ist als die auf meiner Seite skizzierte Variante die früher üblich war und eine Fehlkonstruktion ist.

Also alles paletti.. soweit?

Wo hast du das Spiel genau? Zwischen der Hülse und dem Gleitlager im Dämpferauge oder zwischen Schraube und der Hülse? Zwischen der Schraube und Hülse sollte es egal sein, denn so wie das für mich aussieht wird die Hülse von der Schraube in der Dämpferaufhängung vom Rahmen geklemmt.

dann kommen aussen 2 kleine metallrohrstückchen drann,oder?

Sehe ich auch so,Teile 3,4 daß werden einfach 2 Aluhülsen sein, die nur eine Distanzierung darstellen und so den Dämpfer in der Mitte halten. Könnest du genauso aus Kunststoff machen zB Delrin (POM).

[pAz]

also super für die antw. danke jetzt hab ichs kapiert!

ich hab spiel (sehr viel auf beiden seiten)zwischen gleitlager und der hülse

für mich siehts aber so aus als wäre nicht nur das gleitlager sondern auch das "wo die gleitlager drinen sitzen"oval

verstehst mich