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hi!
von Funn hats mal einen eher sehr breiten lenker gegeben. hab ihn selber auf meinem bike. der is sowas um die 74 cm (ich glaub 738 mm sinds genau)
denk mal den müsste man noch wo her bekommen. viell. bauen die typen das teil ja sogar noch.
greetz
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bin a a zeit mit den griffen weietr aussen gefahren(also überstehend) hatte keine probs damit!
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Nach der Lektüre dieses Threads fühl ich mich mit meinem 680er Lenker so unterbestückt.
Wobei der neue 700er ja schon hier liegt.
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muah burgtec.... 120 euro lenker....waha :-)
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lieber 120 euro für einen lenker als mein leben 2 schrauben anzuvertrauen von der größe eines popels...
ich fahr was gut aussieht
was geht denn eigentlich ab ?
kann mich noch an die Zeiten erinnern, als die meisten Leute extrem schmale Lenker im Downhill fuhren.
Wegen dem Vorbeifahren an Bäumen und so...engere Linie.
Aber in letzter Zeit ist ja wieder der umgekehrte Trend zu beobachten !
Fühlt ihr euch damit sicherer bzw. mehr Kontrolle oder was gibts sonst für Vorteile ?
Fahr am DHer 680 am DualBike 620 und an der Cross 780 glaub ich...
und ich muss sagen...seh von der Kontrolle kaum unterschiede !
Und ich muss mich eigentlich nie umstellen/umgewöhnen oder so !
Vielleicht nächstes Mal...640 beim Dualbike.
Gut hat natürlich mit der Masse / Speed / Agilität des Bikes zu tun....
aber seh nicht wirklich nen Vorteil mit breiten Lenkern !
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lenkerverlängerungen gibts von syntace
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@klamsi: wie ich das jetzt rausles fährst du schon n 750er lenker.
Welchen denn? den Burgtec?
ride on
matti
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
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na euso i fahr jetzt einfach an 710 lenker wo die griffe etwas rausstehen......werd ma da aber bald mal was drehen...damits ned direkt in da luft hengen :3wink:
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