Neue Downhill Reifen: Michelin Dh24 oder Highroller?

[BATMAN]

Conti Rain King ist auch nen super Allrounder.
Extrem weiche Gummimischung aber hält dennoch länger als nen 60er Highroller am Hinterrad.
Rollwiderstand allerdings sehr hoch. Dafür aber in jeder Situation genug Grip.
Pannensicherheit sehr gut

[pyrosteiner]

Nach einigen Jahren testen und erfahrung sammeln fahr ich am liebsten:

Vorn:
- Maxxis Minion 26x2,5, 42a oder 3C bei trockenem bis mäßig feuchtem Wetter
- Maxxis Wetscream 26x2,5 42a bei Schlamm und Schnee

Hinten:
- Michelin C16 26x2,5 bei Trockenheit bis Schlamm
- Maxxis Wetscream 26x2,2 60a bei Schnee auf Skipisten


Ich finde den Seitenhalt vom C16 besser als beim Highroller, die Stollen haben mehr Grip und fühlen sich weicher/flexibler an. Auch bei schlammigen Verhältnissen macht der C16 nicht so schnell zu wie der Highroller. Ich bin nach einer Regennacht in PDS hinten keinen Wetscream gefahren und hatte null Probleme mit dem C16. Die Michelin Gummimischung kommt mir so vor als läge die zwischen der 42er und 60er von Maxxis. Somit eine ideale Sache was Langlebigkeit und Grip betrifft.

[klana_radikala]

bonetrager reifen gehn supa, auch im vergleich zu highroller, chunder und co

beide sind als allrounder geeignet, wobei ich die nass version fahre die saison, greift im trockenen und natürlich auch bei nässe supa, auch im schlamm noch fahrbar!

[Laubfrosch]

meine erfahrungen:

Michelin C16 2.3 max. hinten allround
Michelin C16 2.5 hinten super, vorn nicht schlecht allround
Michelin DH Mud 3 2.2 super schlamm reifen.
Maxxis Minion 2.5 42a vorn, allround - trocken sehr fein
Maxxis Highroller 2.5 60a hinten, trocken sehr fein.

Swampthings 2.5 42a. nässe ganz gut, trocken geldverschwendung.

Wetscream 2.2 80a megaharter schlammreifen, eher für schnee oder richtigen assi schlamm. schlecht auf wurzeln, hartem untergrund

wetscream 2.35 42a guter schlammreifen aber lieber den dh mud

bei den Intense kenn ich mich leider mit den bezeichnungen nicht aus. die die ich bisher hatte warn sehr geile allrounder.

[LePierre]

also kommt als allrounder fuer mich der Michelnin C16 oder der Maxxis Highroller in Frage.

wuerde gerne selbst testen koennen, hab aber leider nicht das geld

[Laubfrosch]

ich kann dir gegen geld die 2.3er c16 schicken. :twisted:


ich will 2.5er

die 2.3er fahren sich vorn irgendwie "komisch" :evil:

[Poison :)]

michelin hat 2,2 und 2,5..keine 2,3er!

im gegenteil, mir hat der 2,2er C16 weit besser gefallen wie der 2,5er

[Laubfrosch]

dann halt 2.2

mir taugt der c16 da gar net. wie montierst du den?

mit der rollrichtung oder wien highroller dagegen?

[Poison :)]

logischerweise gegen deren rollrichtung

[CANFIELD Georg]

Also mir taugt der Continental Der Kaiser-extrem guter Kurvengrip auf gemischtem Untergrund-nur zu empfehlen-nachteil relativ weich-hr verschleiss ist sehr hoch

Grip ein TRaum

[Red]

Ich nehm' die C16 wenn du sie unbedingt loswerden willst. Ich fahr jetzt seit dem Urlaub in PdS die 2.2er und finde sie klasse auf tiefem Waldboden oder losem Untergrund, für steinige Strecken wären sie mir zu schade, ich glaube da halten sie nicht lang.
Montiert habe ich sie vorne mit der Schräge auf den Stollen nach hinten (an der Kontaktstelle zum Boden betrachtet) und hinten andersrum.

[Laubfrosch]

ich dreh die reifen etz mal um, pass den luftdruck auf 2.2bar an und dann sollte das passen.

vorn schmal oder hinten schmal?

[pAz]

hintn

[BATMAN]

Also mir taugt der Continental Der Kaiser-extrem guter Kurvengrip auf gemischtem Untergrund-nur zu empfehlen-nachteil relativ weich-hr verschleiss ist sehr hoch

Grip ein TRaum

Der Kaiser hat sich bei mir am Hinterrad deutlich schneller abgefahren als der Rain King. Selbst auf steinhartem und staubtrockenem Boden.

[Laubfrosch]

Kaiser wär jetz der erste conti reifen den ich mal antesten würde.