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2012-05-16, 01:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2012-05-16, 01:45 von hme640.)
Hallo,
mir is genau das gleiche passiert...
hab mir einen dünnen (weniger als halb so dünn wie die schraube) stahbohraufsatz besorgt.
habe zuerst die obere hälfte angebohrt, dann die untere. in der mitte, zwischen den zwei löchern, war dann ein bissi stahl übrig. das habe ich dann mit dem schraubenzieher eingedrückt/eingehämmerthämmert und so die beiden löcher als schlitz (ja genau so!) benutzt... dann einfach rausgedreht...aja nicht einfach raus, sondern ganz rein und somit aus dem gewinde, anders wars nicht möglich
war stressig und unsauber
und -nein- das war nicht das erste was ich probiert hab
viel spass (andere kaufen einen rubix-würfel)
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nachmittag bekomme ich die brücken wieder, dann kann ich etvl. fotos reinstellen, fals die schrauben noch nicht gelöst sind...4
kl. zwischenfrage: http://www.bike-mailorder.de/shop/Werkze...12703.html was haltet ihr von dem? der kostet ja fast gar nix, aber ist der auch genau?
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hier sind ein paar fotos... die erste schraube bekamen sie in der metallwerkstatt heraus, den zweiten nicht...[ATTACH=CONFIG]48954[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48955[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48956[/ATTACH]
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Da kommst eh von hi9nten dazu und die haben das nciht rausgebracht? Ich tät von hinten reinbohren und "dann ist mein Favorit mit dünnen Bohrer reinbohren, Torx reinschlagen (eventuell stirnseitig anschleifen) und damit ausdrehen."
Ansonsten -> neue Brücke
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Wo is denn das Problem?
Ma kommt doch super mim Bohrer hin, was für ein Betrieb is denn des, der sowas ned hinbekommt?
Edit: Professor Gscheitloch war wieder schneller :p
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was auch nicht was das für ein betrieb ist...
georg wie meinst du das mit evtl stirnseitig anschleifen?
danke allen für die tipps....
würde es sonst nicht auch gehen, den schrauben rauszubohren und evtl wenn das gewinde kaputt ist ein größeres machen, oder einfach längere schruabe nehmen und auf der einen seite mit einen mutter anziehen?
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2012-05-16, 19:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2012-05-16, 19:21 von willi.)
Wie es laut Foto aussieht müsste es auch so gehen wie ich geschrieben habe. Ansatz ist genug da.
Bohren ist sicher eine gute Lösung, aber du musst mittig bleiben.
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was ist die kleinste gr. von metallbohrern die es gibt und welche größe sollte ich am besten verwenden...?
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Wenn du das schon nicht weißt, dann lass es lieber jemanden machen, der weiß was er tut. Sonst versaust du dir nur dein Material.
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Nur für den Fall, dass Du das nicht eh schon probiert hast: einfach mal von der Rückseite mit einem kleinen, scharfkantigen Schraubenzieher mit etwas Druck versuchen nach vorne herauszudrehen?
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ich werde die brücke nochmal jemand anderem in die hand geben...
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super... habe geradi die brücke von einer anderen werkstatt zurückbekommen, aber die haben nur die schraube rausgebohrt und dabei das gewinde zerstört... einzige möglichkeit die mir bleibt ist, eine längere schraube mit passender mutter auf der anderen seite raufzumachen...
größeres gewinde ist nicht so eine gute idee, da die stabilität darunter leidet oder?
hinter ca 0,5 mm reinboren und mutter reinschweisen, ist warscheinlich auch nicht eine gute idee... oder?
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Wow also ab heute heißt Südtirol bei mir nur noch "Land der linken Hände"
Eine Mutter aufschweißen ist nicht nur keine gute Idee sonden auch ganz einfach unmöglich. Brücke = Alu, Mutter = Stahl, fällt dir was auf?
Abgesehen davon wären Schweißarbeiten an dem Teil das gleiche wie die Brücke in den Müll zu werfen weil du 1) die genaue Legierung nicht kennst, 2) das ein filigranes Teil ist und du 3) ja ganz offensichtlich niemanden kennst, der wirklich Ahnung von Metallbearbeitung hat.
Du suchst dir jetzt eine möglichst kompetente KFZ-Werkstatt und lässt dir eine Gewindereperaturbuchse einsetzen und zwar einkleben nicht nur aufspreizen. Optimal wäre eine Würth Timesert Buchse und ein 2K Epoxi-Konstruktionskleber aber vermutlich kannst dir das nicht aussuchen.
Kontrollier dann am Anfang nach jeder Abfahrt und später in regelmäßigen größeren Abständen ob um die Buchse herum Risse zu sehen sind. Es sollte vom Restmaterial her passen aber falls es doch beginnt zu reißen kannst dann nur noch die Brücke austauschen.
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die firma würth liegt 10 min vom meinen haus weg... ich geh mal zu denen...
Zitat:Wow also ab heute heißt Südtirol bei mir nur noch "Land der linken Hände"
bin glaube aber auch zu den falschen gegangen...
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Zitat:die firma würth liegt 10 min vom meinen haus weg... ich geh mal zu denen...
Die Firma Würth verkauft das Zeug aber nur und das auch nur an Gewerbekunden, die werden dir bestenfalls einen Satz Buchsen verkaufen wenn du ganz lieb schaust und einen netten Mitarbeiter erwischst. Aber vielleicht können sie dir Betriebe nennen, die mit ihren Produkten arbeiten, das dürfte deine beste Chance sein.
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