Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Alutech - Downhill Sau (Bilder)
#61
argh, bei dem gewicht hast mich erwischt! [Bild: grin.gif]

aber wo gibts denn wirklich probleme bei der Kuh? also ich seh da keine wirklichen "Mängel im Detail"! aber was wär denn deiner meinung nach wirklich ein problem bzw. irgend nen Mängel an dem Rahmen? [Bild: icon_cool.gif]
Zitieren
#62
Die Mängel an der Wildsau siehst auch nicht im Katalog [Bild: icon_wink.gif] . Aber zu gross ausgeriebenes Steuerrohr, abblätternde Puverbeschichtung, wackliger Lagersitz, gigantisches Übersetzungverhältniss auf den Dämpfer, kaum haltbare Lager (beim alten Modell) machen bei einem Bike dieser Preisklasse keine Freude.
Zitieren
#63
ok, seh ich ein, das is nicht schön!bin noch keine sau dauerhaft gefahren! aber redest du jetzt von der "alten" sau oder von der neuen, denn alutech hat ja mal den besitzer gewechselt meiner meinung nach?!

mfg

ich meld mich jetz mal an! [Bild: smirk.gif]will auch son schönes bildchen haben! [Bild: icon_smile.gif]
Zitieren
#64
Zitat: woher weisste denn dasses dir zu schwer is? wie ich schon sagte...gabel weg, und noch son paar sachen und tada...nich schwerer als nen scream! (hoff ich bzw. denk ich mal!)

weil mir jedes bike über 19 kg zu schwer ist und das bike offensichtlich weit über 20 kg liegt! [Bild: wink.gif]
Zitieren
#65
Meinst du des jetzt ernst?? [Bild: confused.gif]

Ausfräsungen kopiert? Tomac hat doch auch so Ausfräsungen.
Ausfallenden kopiert?

Also außer dass die Wildsau auch Ausfallenden hat find ich da wenig Gemeinsamkeiten..
Zitieren
#66
Du weisst glaub nicht, welche Ausfräsungen ich meine. Bei den Vierkantstreben am Hinterbau ist es absolut Intense-typisch, dass auf einer oder mehreren Flächen die Wandstärke mit einer Einfräsung reduziert ist (dort wo normalerweise der Intense-Kleber ist). Genau gleich ist es bei der Wildsau. Das Ausfallende kann bei nem solchen Viergelenker zugegebenermassen nicht gross anders aussehen.
@anonym: Das mit den Lagern bezog sich auf die alte Wildsau, der Rest auf die neue.
Zitieren
#67
Wo meinst du?? [Bild: confused.gif]

Habs immer noch nicht kapiert. Kannst du mal en Bildchen damit schicken. Ich hab gedacht die runden Löcher knapp hinterm Tretlager.
Zitieren
#68
nene, schau Dir mal die Sattelstreben bei der Wildsau au an und dann bei nem Intense (alle ausser SPV). Dort wo bei Intense der Aufkleber ist, haben beide genau die gleiche Ausfräsung (nur ca. 1mm tief). Das Frästeil oben an den Sattelstreben ist auch beinahe das selbe.
Zitieren
#69
Ich hab mein Intense und meine Wildsau leider grad nicht hier bei mir stehen. [Bild: grin.gif]

Muß ich mal im Netz recherchieren. Falls man so kleine Fräsungen da überhaupt sieht.
Zitieren
#70
Also ich find´s,wie der Name scho sagt OBERAFFENTITTENTORBO"SAU"ABGEFAHRENSUPERENDGOIL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Auf gut Deitsch [Bild: icon_twisted.gif]Haben will [Bild: icon_twisted.gif]
Zitieren
#71
aus meiner subjektiven sicht neben dem firejumper seinem das hässlichste bike, das bisher gepostet wurde; ein designerisches verbrechen!
Zitieren
#72
haesslich isses scho
und wie tazer richtig gsagt hat alutech hat
auch meiner meinung nach eine zu starke hardcoreattituede
die kuh auch...
(marketigstrategisch eh irgendwie fuer eine "hinterhofschmiede" ungluecklich...2 versch. DH-maschinen)
der radstand sieht nur lang aus
weil alles parallel verlaeuft
eine monoschwinge zb rundet das radl hinten ab
ein diamant-rahmen-heck auch
die parallelitaet laesst den rahmen nach hinten "offen" erscheinen was das radl lang macht
es ist ein 24" radl hinten
aber trotzdem beruehrt der reifen(von der seite gesehen) beinahe das KB
das spricht fuer einen "normalen" radstand
zusaetzlich kommt das sattelrohr nich auf das BB sondern weiter vorn was den abstand von HR bis sattelstuetze noch vergroessert...(wieder ein optisches "in die laenge ziehen")

meiner meinung nach also rein optisch zu lang
das reicht aber sch als kaufgrund

ich scheiss da jez keine mm
aba wissts scho
die baun lang genug radln dass sie wissen wann der radstand zu lang is
Zitieren
#73
Was bitte schön ist daran hässlich. Was mich wirklich stört ist die Sitzstrebe, also das Teil, das an der Wippe hängt und parallel zum Sitzrohr verläuft. Wirklich ein wenig unglücklich, dass sie so weit über den Lagerpungt hinausschiesst. Und dann diese Abrundung...
NAja, aber der Hauptrahmen ist doch sehr schön, halt alles ein bischen überfett.
Mir gefällts!!!
Zitieren
#74
woher is das bild eigentlich und wie heisst der besitzer?
Zitieren
#75
photo is glaub ich ausm ibc...wurde gepostet vom Alutech support himself bzw. herself! gehört wahrscheinlich der firma selber!
Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Einsteiger Kaufberatung Downhill Zazzles 0 22,731 2020-06-01, 18:52
Letzter Beitrag: Zazzles
  Optimale Sattelhöhe beim Downhill-Bike SchreinerW11 2 15,386 2018-04-04, 09:37
Letzter Beitrag: Pilatus
  Downhill Dämpfer mit 165mm einbaulänge? bam_janne 1 51,752 2018-02-15, 21:17
Letzter Beitrag: prolink88
  Lenker Downhill Sick_Ghost 3 9,449 2017-08-16, 10:55
Letzter Beitrag: Pilatus
  Ausrüstung Downhill bei schnellem Schwitzen (FullFaceHelm, Protektorenjacke, Goggles, CalypsoNRG 0 8,650 2017-07-30, 12:49
Letzter Beitrag: CalypsoNRG
  Downhill Innenlager Marc_84 2 1,954 2016-11-12, 00:04
Letzter Beitrag: noox
  Downhill oder Freeride Bike kaufen?? Luis 2 12,307 2016-09-21, 20:22
Letzter Beitrag: Luis
  Downhill/Fullface vs. Crosshelm. Unterschiede? Jesh 4 8,669 2016-09-03, 06:18
Letzter Beitrag: fritzchris
  Welche Kassette beim Downhill auch für bergauf? guenni84 1 1,410 2016-08-28, 19:04
Letzter Beitrag: prolink88
  Mechaniker in Wien gesucht (Downhill Rad) Stig 2 1,838 2016-08-20, 21:41
Letzter Beitrag: Stig

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste