Welches Material für Vorbau?

[Mannie]

auch interessant aber das titanalu das wir da haben ist vorallem titan und net nur 0,25 %

[pazi]

Das ist absolut ein super FRED.
.. unglaublich!
:mryellow:

Würd mir gerne eine Vorbau und Lenker aus Gold anfertigen.
Damit mein Bike noch mehr POSERBIKE wird.
Der Vorbau sollte kein Problem sein. Wird einfach aus einem Gold-Barren gefräst. Die Wandstärken müssten etwas erhöht werden um die notwendige Festigkeit zu erreichen. Noch besser wäre eine Titan-Gold-Legierung.
Sauteuer, aber es wirkt!
Der Lenker müsste trotzdem aus Alu sein, aber ich könnte ihn mit Blattgold beschichten lassen.

[Mannie]

ich würd den vorbau eher vergolden weil gold ist ein sehr weiches material eher unbrauchbar, aber mit nem vorbau aus titan mit dicken goldschicht drauf spart man geld und schaut immer noch gut aus
am besten aber noch feine linien aus platin einarbeiten damit das richtig geil aussieht XD

[Heili]

Man darf die eingelassenen Swarowski Steine allerdings nicht vergessen ;-)

[Mannie]

gut das du das sagst hätte ich fast vergessen und statt klarlack komm kratzfestes rubinglas drüber XD

[georg]

Ist ja nicht so das es Titanal nicht gäbe. Das ist eine Alulegierung die 0,25% Titan enthält und in Österreich erfunden wurde.

Jaja.. das Titanal. Die lustige Ranshofener Geschichte. :p

auch interessant aber das titanalu das wir da haben ist vorallem titan und net nur 0,25 %

Dann is es aber auch eine Titanlegierung und kein Alu.

vorbau aus titan mit dicken goldschicht drauf spart man geld

:eek: Heast Oida, glaubst villeicht wir können uns das nicht leisten? Hälts du uns für arme Schlucker? Für irgendwelche Sandla? Des muaß 24K Gold sein drunter mochen wirs ned. Wenns zu wach is, donn wird des mit Diamanten verstärkt, so schauts aus.

Oida.. gibts ja ned.. vergolden. :no:

[Mannie]

ok dann halt reines gold aber mit den platinstreifen drinnen damit das glänzt

[klein Gstö]

so habe gerade den ganzen fred gelesen und habe mich selten so amüsiert!
Jetzt muss ich auch mal meinen senf dazu abgeben!

zuerst einmal einen schönen dank an georg, der weiß wirklich wovon er schreibt! :pray:

Meine brüder und ich fertigen selbst einige sachen fürs rad, unter anderem auch vorbauten und wir nehmen ausschließlich 7075 T6 Alu.
Bis jetzt (2 Jahre) gab es noch keine einzigen probleme aber man muss gewisse sachen beachten.
Am gefährlichsten ist die schon angesprochene kerbwirkung, also beim konstruieren und fertigen immer großzügig sein was radien anbelangt.

Es ist auch angesprochen worden dass es sich preislich nicht rentiert wenn man sich sachen selbst fertigt!
Meiner meinung nach geht es weniger ums geld als ums gefühl sachen selbst fertigen zu können!

Kann es nur jedem empfehlen der es beherrscht!

[Christian259]

Für alle die jetzt wissen wollen wie die selbstgemachten Teile aussehen in diesen Useralben sind unsere bisherige Werke zu sehen.

https://www.dh-rangers.com/gallery/showg...-6417.html
https://www.dh-rangers.com/gallery/showg...-sl-g.html

[Mannie]

schaut ja gar nicht so schlecht aus muss ich sagen

[Davey]

So in etwas stell ich mir das vor. Habt Nachsicht, meine letzte TZ Stunde liegt schon ein Weilchen zurück

[wuschi]

die senkungen für die schrauen und die bohrung sind nicht normgerecht. wenn du innensechskantschrauben mit flachem kopf verwendest bleibt dir bei der vorderen klemmung mehr material stehen (zwischen bohrung für den lenker und der klemmung). durchgangsloch für M6 ist 6,6mm und die senkung hat einen durchmesser von 11mm und ist 4,4mm tief (niedriger kopf) bzw. 6,4mm (normaler kopf).

und a paar maße fehlen auch aber da woll ma ned so streng sein...

[georg]

1) Siehe wuschi.
2) Ziehe den Schlitz der Lenkerklemmung auf die gleiche Ebene wie die hintere Schraube wo der Vorbau auf der Brücke montiert wird bzw mach das Material dicker. Da sparst du dir einen Radius. :p

[Davey]

Naja ist ja auch nur ne Skizze
Aber ich versteh nich warum ne m6er Schraube ne 6,6er Bohrung braucht, da reicht doch 6,2 oder so, und bei der Senkung war ich mir nich sicher also hab ich einfach mal 10 auf 10 genommen , ändert ja an den Gesamtmaßen nix..

Mit dem Klemmschlitz bin ich mir noch nicht sicher, da das teil ja eh aus einem Stück gefräßt wird und nen Fräßer eh rund is kommt da ja eh erstmal nen Radius hin
Naja mal sehn ..

Hoff kommen wir demnächst mal dazu des Ding am PC zu konstruiern..

[georg]

Aber ich versteh nich warum ne m6er Schraube ne 6,6er Bohrung braucht

Weil das die Norm ist. Aber du kannst natürlich auch 6,2 machen, ist besser für die Flächenpressung unter dem Schraubenkopf und von der Genauigkeit brauchst du 6,6 vermutlich nicht. Nur in 6,2 kommst du mit keinem Zapfensenker rein weil die nach der Norm gefertigt sind, aber wenn das eh auf der CNC gemacht wird, ist das egal, weil da fräst du die Senkung mit einem herkömmlichen Fräser.

Hoff kommen wir demnächst mal dazu des Ding am PC zu konstruiern..

Die 10min sollten sich doch dazwischen ausgehen..