bremse undicht ?

[anonymizer2002]

hi leute,
habe folgendes problem:
ich bin heute nachmittag mit meim bighit rumgefahren und hatt alles gepasst am bike. auf einmal fahr ich auf der staße entlang und will bremsen, aber ich hab irgendwie gespürt das der druckpunkt nichtmehr so hoch ist. dies ging dann paar min. und dann war garkeiner mehr da und ich konnte den hebel bis zum lenker ziehen.
daheim hab ich dann gemerkt dass Öl ausgetreten ist.
nun meine frage: was genau is da los?
was kann/bzw. muss ich jetzt machen? und vorallem wie? weil ich hab noch nie ne bremse entlüftet oder so....=?
PS: bremsen sind die HFX-9 von Hayes

bitte helft mir

danke

[Tobias]

Wo tritt die Bremsflüssigkeit aus?

[Cru Jones]

Wo ist das Öl ausgelaufen? Weil da wirst Du ja erstmal dafür sorgen müssen, dass dicht wird.
Dann die Bremse entlüften. Dazu den Hebel so stellen, dass senkrecht nach oben steht. Dann unten ne Spritze mit Bremsflüssigkeit (dot4, so viel ich weiss) über nen Schlauch an der Entlüftungsschraube am Bremssattel anschliessen und die kleine Schraube am Bremsgriff öffnen, dort das Auffangfläschchen für die Bremsflüssigkeit anschrauben. Nun unten die Bremsflüssigkeit reindrücken, hin und wieder auch ein bisschen an der Spritze ziehen, bis die ganze Luft draussen ist. Hoffe das stimmt für die HFX-9 auch , bei der mag ists zumindest so.
Oder Du bringst dein Rad zum Händler.
Oder

[Chris]

Am Schnellsten und Sichersten geht's wenn man einfach am Bremssattel bei der Spritze richtig gscheit andrückt.
Der Sattel ist recht geschickt konstruiert, da bleibt ohnehin kaum Luft hängen (nicht so wie bei der Hope zum Beispiel).

[Cove Rider]

Was soll das denn heißen, "nicht so wie bei Hope zum Beispiel"???

[Cru Jones]

Bei Hope und auch bei Magura bleiben leider oft Luftblasen im Bremssattel hängen, da das Öl sozusagen an manchen Ecken vorbeiströmt. Wenn man nun nur drückt, werden die Luftblasen durch den Druck nur kleiner und bleiben umso mehr drinnen. Wenn man hingegen an der Spritz zieht, kommt die Luft oft raus.

[Cove Rider]

Ah ha, muss ich mal drauf achten, wenn ich morgen meine Bremse entlüfte. Also ich hatte eigentlich noch nie Probleme, aber mal kucken.

[anonymizer2002]

...keine ahnung wo das öl genau ausleuft, hab ich nicht richtig gesehen. vielleicht am ende vom schlauch???
hab jetzt festgestellt dass die scheibe und die beläge total nass sind, brauch ich da evtl. neue?
...dass wird dann ja auf garantie gehen, oder?
werde morgen mal beim händler anrufen.

[Cru Jones]

Falls du nix dran rumgepfuscht hast, sollte es schon auf Garantie gehen. Beläge müssen event. schon neue ran.

[anonymizer2002]

rumpfuscht hab i da überhaupt nix
schon alleine aus dem grund weil des ding schon drangebaut war und weil no keine probleme bis jetzt gegeben hatte.

muss die scheibe auch erneuert werden, hab nämlich mal gehört dass des der ned so gut tut wenn da öl drankommt.
...kann ma die nicht reinigen, oder is des komplett egal (das öl)

[Cru Jones]

Der Scheibe macht das nix, mit einem guten Entfetter reinigen, dann hats sich.

[destroier]

ich würd mal sagen scheiben kriegst mit bremsen reiniger wieder sauber (ich glaub des giebts auch beim motorradhändler und iss dann billeiger als im radladen, binn ma aber ed sicha)

[Blizzard]

ich hab gehört man kann die scheibe im ofen legen bis das öl verdünstet ist. hab es noch nie ausprobiert. aber es ist besser wenn du sie mit spiritus oder so reinigst.

[Red]

Ne, beim "Ausbrennen" gehts darum, dass man Sintermetallbeläge evtl. noch retten kann wenn was drauf gekommen ist. Aber man kann sie dabei auch noch komplett zerstören, weil sie dann evtl. auseinanderbröseln.

Aber eine Scheibe kann man selbst mit Spiritus ganz leicht reinigen. Spülwasser reicht auch.

[Blizzard]

ok jetzt ist es mir klar.