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Ich hab bis jetzt keine Problemr mit dem Signature DH in 100mm (ISIS). Was evtl. Probleme bereiten könnte, ist die Achslänge. Die ist beim Race Face etwas kürzer als bei FSA (ne andere Möglichkeit - soll nicht schlecht sein!) und Co..
Bei mir wars aber kein Problem, ich musst nur das Innenlager auf der Kettenblattseite mit nem Ring unterlegen (mitgeliefert), das die Kurbeln an der Gizmo vorbei gehen.
Ich hab die North shore DH Kurbeln -sehr geil!
Nie wieder Vierkant!
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Bei den Turbine LP musst du damit rechnen, dass sie etwas "weich" sind, und das hat nix damit zu tun, dass ich sie mit Vierkant fahre. Im Bereich der Achse sind sie steif, erst ab der Hälfte der Länge fangen sie an sich bei größerer Belastung zu verdrehen.
Kann mir eigentlich jemand Kurbelhersteller in Nordamerika nennen, die wirklich edle und seltene Teile bauen?
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danke für die infos!
gibts evtl. noch mehr vorschläge für kurbeln?
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es gibt noch eine interessante ISIS-loesung von FSA
das sind stahlkurbeln fuer ISIS, weiss den namen nimmer...
sonst holzfeller, RF NS, XTR, dann wirds dunkel...
PIES
WE b-mais?
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ja gut und was is jez mit mais?
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oh des hab ich übersehen...
am Wochenende bin ich wahrscheinlich in todtnau.
wollt mich mim norman dort treffen.
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waer scho gut wg. maxxixscuptraining
aber jez kummt xtra jmd aus wiesbaden...
mal sehn
sunst fahma zam oderso
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könn mir scho machen ich weiss nur nicht wieviel platz ich im auto habe...
meine karre muss ich meiner schwester leihen und ich bin noch nicht sicher was für ein alternativ fahrzeug ich haben werde.
dann wollte ich freitag in der früh losfahren. erst nach wildbad für den Tag und dann am Abend nach todtnau.