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demo 9 - scho wer gfahrn?
#46
Des find ich aber net gut! Es gibt ja Freerider die auch rauf wollen wie z.B. die Vertriders. Sollen lieber das 24" gegen das 26" Hinterrad austauschen find ich. [Bild: icon_wink.gif]
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#47
hehehe, ja und ausserdem ist das komplettbike ja auch nicht gerade als leichtgewicht bestückt, da stechen als erstes die MRP stahl-kurbeln ins auge... sinnvoll?

@tyrolens: jep, meine rede. trotz meiner vom bauingenieurs-studium herrührenden liebe zu fachwerken, des is sinnlos an dem radl. auf da eurobike is a schnittmodell vom rahmen rumglegen, sozusagen eine rahmenhälfte. und genau in dem bereich wo jetzt die dämpferaufnahme ist, hat der rahmen eine unglaubliche wandstärke, ca. 5mm!!! in meine augen gibts einfach keinen logischen grund, des horstlink, bzw. den dämpfer so "anzulenken". damit gibts gleich 3 massive kraft einwirkungen auf rel. engem raum --> siehe wandstärk in dem bereich [Bild: tongue.gif]

ich kann keinen sinn erkennen, denn das schwerpunktargument, das specialized anführt, is in meine augen a lapallie, siehe orange etc.

a sinnloses radl find i, mag tlw. a subkjektive meinung sein, i steh aber dazu [Bild: grin.gif]
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#48
Zitat: denn das schwerpunktargument, das specialized anführt, is in meine augen a lapallie, siehe orange etc.


Zumal bei einem Rahmengewicht von 7,2kg. Ob da ein 1000g Dämpfer 150 mm weiter oben oder unten montiert ist, spielt wirklich keine Rolle.

Na ja, es gibt sicherlich genügend Kunden, denen die "krasse" Optik ganz gut gefällt. Das Demo9 hat ja am Bikepark ein ganz anderes Auftreten, als das schnödes Big Hit [Bild: wink.gif]


Damit das Demo9 das Big Hit ersetzen kann, werden´s den Rahmen noch ein wenig modifizieren müssen. Zur Zeit kostet der Demo9 Rahmen ja ziemlich viel. Moderate Preise wie beim Big Hit würden sich so nie ausgehen.
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#49
wie wahr, wie wahr. [Bild: smirk.gif]

hastas scho amoi live gsehn? des is soooo a panzer, ärger als des v10 [Bild: tongue.gif]
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#50
ich wusste doch, dass ich mich mit dem scream für ein leichtes dh-race-fully entschieden hab [Bild: grin.gif].
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#51
i hab heut den rahmen des erste mal live gesehn -> schaut sch****e aus!

i sag nur specialized bleib bei deinen leisten [Bild: icon_confused.gif]
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#52
Na, live hab´ ich´s Demo9 noch nicht gesehen.

Wobei ich Schmiedeteile an sich sehr lässig finde. Was besseres gibt´s ja eigentlich nicht.

Specialized soll mal bei Santa Cruz vorbeischauen.
Das VP Free hat nämlich ähnlich viel Federweg, ist aber trotzdem nicht so ein Krapfen wie das Demo9 und wiegt "bloß" 4500g. Aus den Fehlern, die beim V10 gemacht wurden, hat man dort wohl gelernt.
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#53
Zitat: Übrigens soll´s ab dem Modelljahr 2005 nur mehr das Demo9 im DH/FR Bereich geben. Die Produktion des Big Hit soll eingestellt werden...


ohr ne oder [Bild: icon_question.gif] das wär ja mal echt zuuuuuu doof, ich glaub dann müsst ich schweren herzenens meine langjährige treue und feundschaft zu specialized aufgeben [Bild: frown.gif] vor allem seh ich keine grund, technisch iss das doch noch voll auf der höhe der zeit, wirklich modernere sachen gibts doch nich, ich mein der hinterbau funktioniert 1a, der hauptrahmen iss find ich weltklasse und es ist einfach nur eine echt guates bike!
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#54
hab von eiinem großen händler gehört dass 2005 18 specialized geräte im bereich freeride/downhill auf den markt kommen. im bereich vom enduro bis zum demo.

hab mir übrigens ein demo zugelegt, dass ich am donnerstag abholen werde(kettenführung wird noch montiert). das heißt nach dem nächsten wochenende gibts nen testbericht.


bin vorher ein 2003er big hit comp gefahren. und muß sagen, dass mich die proberunde,die ich mitn demo gedreht habe sehr fasziniert und zum kauf quasi gezwungen hat.

zugegeben: schwer ists schon a bissl, aber dafür schauts auch extrem stabil aus.

extrem lustig sind auch die ganzen wappler die sich so übers demo aufregen und nicht mal noch draufgesessen sind! hut ab!!
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