Mrp Dual Slalom

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@bones

wenns a mittm Gummihammer nimma geht: Richtig gute, länegere schraube (hochfest, das sind meist die schwarzen mit einer 12.9er...oder so.. Härte) mit dem selben gewinde wie die Kurbelschraube besorgen.
Weit genug ins gewinde der Achse reindrehen, gscheitn Feistl in die faust, und rauf haun bis de andere kurbel mit einem fetten "Bäääääng" an der werkstattwand pickt. nun ein wenig weinen, weil der Kurbelarm leicht verkratzt is, und der Vermieter sicher schimpft, weil de Wand a Loch hat....

Ich spreche aus Erfahrung

[Basscommander]

hehe...
mach ich, wenns das nächste mal wieder knackt...

Danke nochmal für die Hilfe!

[Hann!bal]

also des beste is son schlagdorn von Profile..den hol ich mir jetzt auch, weil ohne den bekommst die nich runter!! Nen Kumpel hat son Schlagdorn und hat mir geholfen die runterzubekommen..tja als ich dann gesehn hab was für ne sheisse specialized da gemacht hat (hochfestes Loktite überall reingepumpt)..man echt das sind Spezialisten..

[Old Anonym]

bin die mrp auch mal gefahren, war voll zufrieden.
jetzt fahr ich ne guidebox von truvativ und bin auch zufrieden. kannst die mrp rühig kaugen, du wirst es nicht bereuen.

[KAI]

Vielleicht gibt es einen passenden Universalabzieher --> Autowerkstatt

So sieht sowas aus:
http://www.mercateo.com/q?query=abzieher...root-MC001

[Cru Jones]

Mit sowas habe ich immer meine Point demontiert

[Basscommander]

Hmmm an son´nen Krallenabzieher hatte ich auch schon gedacht... da hab ich sogar ne Quelle... hehe.
Aber im Moment knackt'S eh net... also problem weiter in die Zukunft verschieben

Vielen Dank für die Mühe, die ich Euch gemacht hab....