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Specialized Big Hit mit 3 Kettenblättern?!
#1
Hallo Leute,
hab mir´n Big Hit aufgebaut. Wollte es gerne mit 3 Kettenblättern fahren. Aber leider passt da gar nichts! Hab ein 113er Innenlager und mein großes Kettenblatt hat 44 Zähne. Der Umwerfer kommt aber nicht weit genug rüber. Außerdem schlägt er gegen die Zähne des großen Kettenblatts. Hat jemand von euch ne Idee? Oder fährt jemand von euch vielleicht sogar ein Big Hit mit drei Kettenblättern? Was brauche ich für´n Innenlager, Kettenblätter etc. hoffe mir kann jemand helfen.
Schonmal vielen Dank & viele Grüße
Hendrik
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#2
Wird ja auch tw. orig. mit 3 KB ausgeliefert.

Den äußeren Anschlag hat komplett herausgedreht?

Hast einen Down oder eine Topswing Umwerfer montiert?
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#3
also, ich geh mal davon aus, dass du nen e-type umwerfer dran hast (der, der am treti befestigt wird). soweit ich mich erinnern kann, kann man den oberen teil des umwerfers bei der montage in 2 versch. höhen festmachen... evtl. löst das dein problem mit dem anstossen ans kettenblatt..
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#4
also es MUSS ein etype sein. was andres passt da meiner meinung nach ned. ich hatte damals ein 118er tretlager. vielleicht is deins zu kurz. es geht auf jeden fall. hatte auch die abstufung 44/32/22.
also funzen tut des auf jeden.

ciao Lucas
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#5
gibt es 2005 von big hit etwas neues? vielleicht 26" hinterbau oder 1.5? weiss da jemand was?
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#6
ich glaube gehört zu haben das es das nächstes jahr nimmer geben soll!
zum thema 1.5, bei ebay gabs mal jemand, der hat (angeblich!!!) vom hersteller (specialized) ein 1.5 steuerrohr "einbaun" lassen! ich halt des aber für höchst unwarscheinlich, specialized würde das NIE machen!
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#7
ich habe, glaube ich, bei vertriders gelesen das die bei specialized einen big hit mit 1.5 steuerohr gebaut haben. ging aber nie in serie. nechstes jahr gibt es keinen big hit mehr??? was dann?
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#8
n demo acht [Bild: confused.gif] obwohl das sicher preislich immernoch übern guten alten big hit sein wird [Bild: frown.gif]
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#9
So, komme grade aus meinem Labor und hab ein paar experimente gemacht. Hatte übrigens doch´n 118er lager. Hab´s jetzt gegen ein 113er getauscht und den (etype)umwerfer höher gesetzt (wusste gar nicht dass das geht! [Bild: icon_eek.gif] ) Jetzt muss nur noch die Zugführung mit´nem Dremel etwas modifiziert werden und dann müsste es eigentlich passen. Wenn nicht -> ein Kettenblatt + Kettenführung! ...es sei denn, jemand von euch hat noch ´ne andere Idee?! [Bild: icon_idea.gif]
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#10
S Big Hit giebts deffinitiv nächstes Jahr weiter aber nur noch das Comp.
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#11

weisst du schon wie das farblich aussieht und wie die ausstattung is?
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