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orange patriot 7+ - meinungen
#1
erbitte mir freies assoziieren zu den themen:gewicht, bergauf fähigkeiten, verarbeitung, vergleichbare räder,....
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#2
SuFu [Bild: icon_twisted.gif] [Bild: icon_twisted.gif] [Bild: icon_twisted.gif]
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#3
Zitat:erbitte mir freies assoziieren

darf i au was zum normalen patrioten sagen? [Bild: wink.gif]

hab eins ausgeborgt den ganzen letzen winter/herbst da mei 223 ned fertig war und i find des war des spassradl schlechthin....war damit dirten, 4x fahren, DH fahren, etc. ja sogar bergauf hab i mi des öfteren gequält...

zur verarbeitung is bei orange eh kein kommentar nötig, gewicht war auch angenehm wenn mans mit vernunft aufbaut, fuhr sich bergauf echt super, whippte trotz vanilla rc nur ganz leicht...ich würd mir des jederzeit alls radel für alles kaufen....was es so an vergleichbaren gibt (fusion ??) weiss i ned aber da gibts sicher a menge..

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#4
also no a versuch....

was glaubts ihr. kann ma mit dem radl - vernünftig leicht aufgebaut - a a bisserl touren fahrn?
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#5
also no a versuch....

was glaubts ihr. kann ma mit dem radl - vernünftig leicht aufgebaut - a a bisserl touren fahrn? oder is bergauf total unmöglich?
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#6
Des Radl hat halt das Standartgewicht für Radl mit etwa 170 mm FW.
Rahmen ohne Dämpfer etwas über 3 kg und dann noch mal nen kg an Dämpfer.

Sicher kann man damit Touren fahren. Ist aber recht mühsam und knackigen Steigungen machts auf Dauer nicht wirklich Spaß.
Kann ich aus Erfahrung sprechen. Man ist halt ständig am schieben.
Noch schlimmer ists, wenn man mit nem Kumpel fährt, dessen Radl um die 13 kg wiegt und man nur hinterher hechelt.

Unter 15 kg wirst des Radl auch nicht bringen. Eher zwischen 16 und 17 kg

Würde mir eher ein Fusion Freak, 05er Enduro oder 05er Orange 66 kaufen.
Kommt halt auf Deine Präferenzen an.
Wennst mehr Touren fährst und nen Radl suchst, was auch mal nen Northshore oder Drop aushält, langt auch nen Fusion Freak ...
Willst damit auch öfters in den Bikepark wirst wohl etwas mehr FW haben wollen.
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#7
könnt ma in den rahmen vielleicht an luftdämper (swinger 4 way air) oder so reintun - zwecks gewicht?

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#8
Den 5th Element Air bekommt man bis 2.5"X8.5 EyetoEye
Hab jetzt auf die Schnelle die Dämpferlänge vom Patriot 7+ nicht gefunden.

Wenn Du nicht davor abschreckst aus den USA nen Rahmen zu importieren, kannst Dir auch mal das Ellsworth Joker anschauen. Bekommt man teils recht billig und wiegt nen Kilo weniger.
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#9
Oder ein hübsches Turner Six Pack? Kostet sogar weniger als das 7+.
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#10
mal sehen.

ansonsten würde mich eh das fusion freak interessieren.

das patriot hat an 222mm dämpfer.
könnt ma des irgendwie auf an 190mm dämpfer tricksen?
weniger FW wär ja a net so schlimm....
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#11
Warum [Bild: confused.gif]
Des 222 ist doch kein Gramm leichter [Bild: icon_question.gif]

Wie wärs mit nem Scott Nitrous
Hat glaub 13 - 17 cm Federweg
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#12
der dämpfer des patriot 7+ hat die einbaulänge 222mm [Bild: icon_exclaim.gif] ich drück mich anscheinend sehr schlecht aus.... [Bild: shocked.gif]

also - is es theoret. möglich - mit u.u. ein paar veränderungen der dämpferaufnahme da auch einen dämpfer mit 190mm länge einzubaun?

edit: hab grad gsehn dass es z.b den swinger 4-way air eh auch in 222x70 gibt - das brächte gleich einen dreiviertel kilo [Bild: smile.gif]
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#13
Hau dir n DT Swiss HVR rein... der wiegt knapp ueber 200g.
Ist fuer "Freeride" zugelassen.. ;P
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#14
Du kannst nicht Dämpfer beliebiger Länge einbauen.
1 cm Unterschied in der Länge können einige Rahmen noch vertragen, aber sicher nicht über 2 cm.
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#15
Nimm´s Patriot 66. Das hat gleich viel Federweg, ist deutlich leichter und hat eine Unmege an Geometrieverstellungsmöglichkeiten. Gibt´s übrigens auch in einer XC Version mit Luftpämpfer.
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