26" x 3.00" Gazzaloddi und Boxxer 02er

[loping]

Na ok Jungs ich danke euch.Ich werde mir dann nen Gazzaloddi in 2.6" rein machen,das müsste ja passen.

[Cove Rider]

ich bin mit den 3.0er reifen 4 Tage lang am Geißkopf rumgetuckert.. Die DH Strecke,Freeride und Biker X Strecken...
zu dem reifen braucht man ja nix mehr sagen, gabs ja schon oft bzw. habt ihr ja schon gesagt übertrieben und schrott

[der koch]

bist du ihn auch bei nässe gefahren da ich keine rennen fahre und eigentlich immer einen"kompromis"reifen aufgezogen habe werde ich einen gazzaloddi sicher nicht mehr fahren. naja vielleicht bricht heuer im sommer eine große dürre aus, ansonst kann man sich ein paar von mir gratis abholen vorne 2,6x26 hinten 2,6x24 zoll

[DH-Rooky]

hm also wenn du sie herschenkst, den 26" nehm ich
kann ma sicher gut für hinten nehmen falls ich mal Schöckl fahr

[colophonius]

ich würd den 24er nehmen
auch für hinten


...ich mein geschenkt
und nem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul

[Bergabradfahrer]

papalapap die passen viel besser in mein Stinky als in eure Mühlen
wann kann ich sie abholen?

[DH-Rooky]

Hm also ich würd ihn dir ja überlassen aber ein Gazza in einen Freerider?
Kauf dir einen Downhiller und dann red ma weiter
Nein ich bin nedmal sicher ob das fette Monster in meinen Hinterbau passt

[der koch]

ist kein scherz gewesen mußt die reifen nur abholen wohne nähe krems in nö
sind neuwertig

[Dirty Rider]

Naja das wollen wir doch erstmal sehn ob du dieses Jahr nicht schneller bist mit gscheiten Reifen

Wasssss echt...noch schneller

@ Cheetah...bin ihn bei jedem Wetter gefahren auf allen Strecken und keineswegs in die Kurven geschlichen (teils war der Lenker schon fast am Boden unten ) der Reifen hatte super Grip.

Ich bin ihn nur aus folgendem Grund gefahren:

1. Niewieder nen Platten gehabt sether.
2. Keine Sorgen um die Felgen machen.
3. Einfach über alles drüberbügeln...

*g*

Optik war mir scheiss egal...der Gazza Jr. war ebenso gut...

[DontKnow]

hab grad an alten 24"3.0er gefunden auffm dachboden .. hmm das waren noch zeiten zitat " wass soll denn bitte nen snakebite sein " & " ey man warum rollt das ding ned weiter es geht doch bergab "

[der koch]

@ snake bites: bei meinem duro 3,0 war sogar noch so eine art wulst bei der felge - felgenschutz. den konntest sogar mit 0,7 bar fahren ohne auch nur an einen snakebite zu denken
@rollwiederstand: hatte das bike mal in einen anderen bikeshop gegeben, die dachten das laufrad sei aus einem moped und so fuhr er sich auch der reifen

[TIH GIB]

3" gazza?

Da gibts nur schmerzende Hände und Arme wenn du den aufziehen musst...ne danke

[Cannon]

Die alles entscheidende Frage ist doch:

Warum zum geier einen 3" Reifen und dann noch einen Gazza??????

Greetz, Cannon

[KAI]

Auch wenn das nicht die Frage war:

Ich bin immer noch der Meinung das es Strecken gibt, auf denen ein 3.0er durchaus Sinn macht (zb. in Norditalien, wo kindskopfgroße Steine aufm Weg liegen). Da fahr ich mit nem fetten Reifen deutlich sicherer und mit "freiem" Kopf. Mit so nem Ding bügelst wirklich über alles drüber und musst nicht an Deine Felgen oder Schläuche denken. Auch nen 2.7er Maxxis mit 3bar Luft bringt man zum durchauen.... Der Gazza (auch der 2,6er) ist IMO deutlich durchschlagresistenter als zb. der Maxxis in 2.7. Das weiss ich aus eigener ErFAHRung.

[Cannon]

Bitte sag mir mal wie sich der 3.0er Gazza Gripmässig zu einem 2.7er Maxxis in 40a verhält wenns ans Kurvenfahren etc. geht.

Und......bist mit dem Gazza echt schneller wennst weniger Grip in den Kurven hast und somit weniger Speed mitnehmen kannst?

Bin selbst den Gazza am Anfang gefahren, wusste es halt nicht besser, Fahr am Schöckel auch nur 2.5er

Greetz, Cannon