neues Santa Cruz VPP Bike

[HEAVYDUTY]

Ich sag mal..seeehr gewöhnungsbedürftig

[georg]

Solch abartig geformten Aluminiumrohre kommen jetzt schwer in Mode. Auf der Messe hab ich Rohre gesehen, da hätte ich nie für möglich gehalten, daß sowas fertigungstechnisch überhaupt geht. Da ist das Santa noch harmlos. Mal sehen was noch kommt, es gibt auch Designs die durchaus Sinn machen.

[Tyrolens]

Yep, das haben die Amis wohl von den Deutschen (Storck?) abgeschaut. Wohl nach dem Motto "Die I-Mac Gesellschaft will jetzt Fahrradfahren". Funktion folgt Design. Geschichte wiederholt sich. Das letzte mal wurde Anfang der Neunziger Jahre mit merkwürdigen Designs experimentiert. Was blieb? Der klassische Diamantrahmen.

Hatte ich schon erwähnt, dass ich organisches Design zum speiben finde. Das packt irgendwie mein Gehirn nicht. Das braucht nämlich Strukturen.

Aber es gibt auch positive Beispiele. Intense verwendet hydroforming, um z.B. das Unterrohr am Steuerrohr hochzuovalisieren und am Tretlager querzuovalisieren. Eine Gute Idee, wenn man sich schöne Frästeile, wie sie etwa Turner verwendet, zu ersparen.

[bunny]

dieses buckelwahl oberrohr erinnert mich irgendwie an sonen kotflügel von den autos der 50r jahre! aber im gegensatz zu denen siehts grausig aus

aber es gibt auch schöne "organisch" aussehen räder find ich zum beispiel die ganzen spezialized modelle

[BATMAN]

Muß man halt auf die Version von Intense warten.
Weslhalb Intense Räder immer noch so viel kosten ist mir allerdings nen Rätsel.
Geschweißt wird in Mexiko und darüber nachgedacht von Santa.

[Tyrolens]

Das Intense...

http://intenseman.free.fr/images/Intense...se_6_6.jpg


Wähhhhh, schon wieder hydroforming

[DH-Rooky]

nachdem der rahmen in hydraformtechnik gebaut wurde (ich glaub so heist das) und nicht aus normalen rohren, is es vom arbeitsaufwand ziemlich pups-egal wie das ding ausschaut.

Die Hydroformingrohre kosten trotzdem mehr und selber fertigen werden sie's wohl kaum

[Red]

Das Oberrohr erinnert mich an ein Schlüsselbein, und was machen Schlüsselbeine gerne bei Stürzen?

[Knax]

auf dem bild siehts schon gar nicht mehr so schlimm aus, eigentlich sogar recht hübsch:
http://bb.nsmb.com/attachment.php?attachmentid=34
oder hab ichs nur so lange angekuckt, bis ich mich dran gewöhnt hab

[Dirty Rider]

scheusslich...

[klamsi]

euso mir taugt des a ned !! schaut ......... aus !!

mfg

[schnur]

noch eins

[der koch]

auch wenn alle schreiben, taugt ma net, schiach, oasch....
ich bin mir sicher das dieses bike das ultimative endurobike ist und 100% geht abgeht wie a zapferl.
und live schauts sicher besser aus als auf den fotos.
(sc verbaut anscheinend gern kendas )

[Tyrolens]

Kendas sind auch sehr gute Reifen.

[slayer80]

naja, also in Weiß geht's ja so halbwegs...

Ich denk allerings nicht, daß der Knick durch Hydroforming entstand... da ist sicher einer etwas zu krass damit gedroppt, dann sah's so aus! Und damit's nicht auffällt, sagt man, das sei so gewollt und neues Design!

Wie funktioniert Hydroforming eigentlich? Stimmt das, daß das Corradreck erfunden hat? (hat mir ein Händler und Coradreck-Freak erzählt)