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lenker kürzen
#1
moin
ich habe vor dieses stück zu erwerben:
http://www.mtb-news.de/bikemarkt/showpro...duct=11177

nur ist mir das 3-4cm zu breit. wie siehts da mitm kürzen aus? wiegen tut der lenker ~200g wenn das relevant ist.
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#2
3-4 cm sollten nichts ausmachen...
schnapp dir ne Eisensäge und tus
http://www.dirtindustries.de Dirtpark Kulmbach
and I ride and I ride and I ride and I....
http://www.covebike.com send it large
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#3
Schau ob die Bremsgriffe dann noch mit den Griffen draufpassen, bei meinen DMR Lenker wurde es knappWink
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#4
doof is, wenn man sie kürzt und man irgendwann wieder schaltung fahren will und die nimmer raufpasst :down: also, nich zu weit kürzen, vorallem nich wegen der stabilität inner luft...so stummel lenker am rad beeinträchtigen die flug-fähigkeit
ich fahr was gut aussieht
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#5
Kommt auf die Griffe drauf an, meine Twenty sind schon ziemlich lang aber Schaltung könnt ich nicht mehr dran bauen:p
Hab meinen auf ca. 600 gekürzt und ist für street und dirt optimal
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#6
hab meinen auch auf 600 oder knapp drüber!

find ich gut!

bei uns fahren manche streeter/bmxer unter 550 damit könnt ich rein GARNIX mehr tun!

lg
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#7
senks for the info mei fränds!
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#8
Säge vorher nur weniger ab. Mehr absägen kannst du immer, dazusägen geht nicht mehr. Wink
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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#9
Zitat: dazusägen geht nicht mehr.

wenn ich was zu kurz abschneide, sagt mein werkstattlehrer immer:
"kraissogbladl verkehrt eisponna und wos dazuaschneidn"

müsste des da ned auch möglich sein @ ING. Confusedhhh:
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#10
Na klar geht das. Dazu benötigst du aber Spezialsägeblätter, die die umliegenden Späne und Reststücke mittels Wirbelstrudeleffekt aufsaugen und mit der Kernkraftfluxkompensatormethode in das Werkstück kalt einschweißen. Aber sowas hat man nicht in der Heimanwenderwerkstatt, das geht nur auf Area51.
:jester:
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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#11
wuhahahahahaha :busted: :clap: :woot:
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#12
wie kann das verdammt nochmal passieren? 5 posts in diesem thread und ich krieg nix mit...ohne die roten zahlen fühl ich mich so hilflos

Zitat: bei uns fahren manche streeter/bmxer unter 550 damit könnt ich rein GARNIX mehr tun!

das schlimmste is wenn die griffe inner biegung sitzen...automatische disqualifikation!

hab meinen federal jetz auch zu kurz(bremse ab, bremse ran...da kann sowas schon passieren), der bremsgriff geht leicht in die biegung, sieht aber noch ordentlich aus, nich draufgequetscht, geht aber nur noch mit barends die in den lenker kommen und ich hab nich soooo viel weggenommen :down:
ich fahr was gut aussieht
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#13
Poison :) schrieb:wenn ich was zu kurz abschneide, sagt mein werkstattlehrer immer:
"kraissogbladl verkehrt eisponna und wos dazuaschneidn"

müsste des da ned auch möglich sein @ ING. Confusedhhh:

Noch nie was von der Auftragfeile gehört? :confused: :cuss:
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#14
Ich würds mit einem Rohrschneider machen geht genauer und ist einfacher.
Zumindest mache ich es immer so. Kann auch nicht mit zu breiten Lenkern fahren.

Mfg Andi

http://www.dirtcompany.com
http://www.3essen.de
http://www.mastersofdirt.com

Verkaufe sämtliche Dmr Teile und Nokian Reifen wegen Lagerräumung
Bei interresse pm.
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#15
stimmt schon aber wenn mann mit etwas sägeübung gerade absägt und mit ner feile bisschen drübergeht hat man EXAKT das gleiche ergebniss und kann sich das geld für nen rohrschneider sparen(sattelstütze,schaftrohr und dergleichen ebenfalls)
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