HELP Grimeca v12 auseinanderbauen HELP

[dasic]

moin moin leuts bin neu hir im forum...habe schon die sufu genutzt aber nix passendes gefungen...
darum dachte ich mir mache ich nen neuen thread auf...
also meine frage is..habe von nem arbeits kolegen sein altes dh bike ábgekauft...
alles is top nur 1 sache gefällt mir nich unswar hat der die stahlflex leitung mit kabelbinden am rahmen befässtigt..das sieht scheiße aus...habe die bremshebel ab montiert und wollte die leitung am rahmen durch die vorgesehen ösen stecken doch dan merkte ich hmmm ich kriege die adapter nich ab die am leitungsende sind habe versucht es abzudrehen aber dreht sich nur im kreis...hat einer ne ahnung wie ich die dinger abbekomme...???!?!?!?!?

mfg dasic

edit:

das ab:


da durch:

[superdaver]

die hülsen sind aufgepresst ...

würd an deiner stelle die bremse wieder mit kabelbinder dranbasteln ...

alles andere lohnt meiner meinung denn aufwand nicht ...

gruß

[dasic]

hmmm echt das is scheiße und da kann man echt nix machen ??

[DasMatti]

wäre zu viel aufwand. am ehesetn noch die ösen aufbiegen, und dann den schlauch durch, aber das wäre mir zu riskant...lass doch einfach den kabelbinder dran...

[dasic]

ok danke habe die kabelbinden variante genommen...so habe nen neues prob. unzwar schleift die hintere bremsscheibe am bremsattel aber nur am obere ende des sattels...ich vermute entweder is die narbe hinten ausgelucht also das lager oder der rahmen is am sattel adapter schief...der sattek is auch gut von innen runter geschliffen....!!!

[dolcho]

brems. scheib. aufnahme plan fräsen lassen

[dasic]

ok das mach ich auf arbeit....danke leute für eure schnellen, guten und netten antworten...wenns weiter probs gibt meld ich mich

mfg

dasic

[dasic]

noch ne kleine noob frage habe ich, kann ich DOT 4 syntetic öl reinhaun oder draf es kein syntetic sein ???

[superdaver]

grimeca nutzt dot4, ditt is synthetisch ...

vorsicht ätzend is das wichtigste dazu zu sagen, macht auch vor lack nicht halt

ach und zu deinem schleifproblem ...

gugg doch erstmal ob deine bremse, ( achte nur auf denn bremssattel und nicht auf die klötze oder kolben ) auf beiden seiten

natürlich, zirka die gleichen abstände zur scheibe hat ( sollte halt nicht verkantet ausehen, übertrieben geschrieben)...

danach kann ma entwscheiden ob fräsen oder ob distanzscheiben helfen (die wenn ich mich nicht täusche im zehntel mm bereich

liegen also augenmaß is gefragt


tschöö mit ö