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Air dämpfer im DH einsatz?
#16
nj villeiht kummt amol a guter air dämpr

aber so schnell tua i ma des nimma on
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#17
ich würd vorher mal bei nicolai anfragen ob das sinn macht. ich meine mal gelesen zu haben dass es auf grund der kinematik keinen sinn macht nen luftdämpfer im lambda zu fahren.
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#18
war nur so eine kurze überlegung.ich muss auf jeden fall dann woanders gewicht einsparen.leichte gabel und laufräder hab ich schon drin
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#19
Ein Kumpel von mir im letzten Jahr genauso ein Radl wie das hier: http://www.banditbike.ch/catalog/product...ts_id=1631

Der Hinterbau funktioniert mit dem Manitou sehr gut. Nur im Stand merkt man das höhere Losbrechmoment. Während dem fahren war es wie ein Stahldämpfer. Hat mir sehr gut gefallen.
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#20
youngGuns schrieb:war nur so eine kurze überlegung.ich muss auf jeden fall dann woanders gewicht einsparen.leichte gabel und laufräder hab ich schon drin
wirst du durch das weniger an gewicht super schnell?
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#21
ja, man liest über den Evolver eigentlich nur gutes. das ist auch der grund, warum ihn mir ins Enduro-Bike baue...dann kann ich mehr dazu sagen
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#22
ich hab letzte saison den evolver mit akira tuning am dh bike gefahren und kann nur sagen das es für mich KEINEN funktionsunterschied gab zu stahlfederdämpfern

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...r-222.html
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#23
Stylo77 schrieb:ich hab letzte saison den evolver mit akira tuning am dh bike gefahren und kann nur sagen das es für mich KEINEN funktionsunterschied gab zu stahlfederdämpfern

https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...r-222.html


naja du hattest ein Akira tuning...wieso hast ihn tunen lassen??? wie war er ohne tuning????
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!

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#24
ohne tuning bin ich ihn nicht gefahren
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#25
der Evolver dürft von der Dämpfung her ähnlcih dem Swinger 6-Way bzw. Revox sein. d.h. er hat eine sehr gute dämpfung (im gegensatz zum DHX air).
ich glaub, dass man mit tuning da schon einiges rausholen kann, aber Stahlfeder bleibt immer noch erste wahl
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#26
Red schrieb:Marzocchi Roco Air gibts noch in 222 und 240mm Länge, Rockshox Monarch gibts in 216mm.
Evolver ist noch sehr wenig verbreitet, hört man noch wenig, das selbe vom Roco Air.
Sind beide überlegenswert zu probieren.
Meine Private Site: www.mankra.com
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#27
in Ami-Foren gibts relativ viel über den evolver, aber hast recht, ist recht wenig verbreitet. dafür gibts durchwegs positive dinge (was negative hab ich bis jetzt nicht gelesen). werd ihn mir eh holen (i hoff die Manitou sachen kommen im März), dann weiss man mehr!
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#28
Leider gibts keinen passenden Dämpfer von DT, da würd ich nicht lange überlegen.
Meine Private Site: www.mankra.com
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#29
hab im IBC nen thread zum gleichen problem gelesen ,

fazit: im lambda nur für sehr leichte fahrer DHX air da aufgrund des hohen übersetzungsverhältnisses der dämpfer nicht hart genug gestellt werden kann ohne max. luftdruck zu überschreiten
dadeldi dadelda dadeldum
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