jetz is putt

[FunkyFoes]

eigendlich dacht ich immer die dmr kurbeln wären unzerstörbar (hatte ja auch ma welche), bis mein kumpel gestern vorbeikam

[theear]

Naja, ich täte mal sagen es is nix für die Ewigkeit gebaut!

alles bricht mal ;-)


PapaRanger
Präsi of the Rangerbuam
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[FunkyFoes]

hmm, zum leidwesen unserer geldbeutel schon

[Martix]

wusch! was hat er denn aufgeführt damit?

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A U S S E M I T D E T U T T L N !!!!!!

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[pagey]

oja das is schon heftig eine dmr kurbel zu killen !!

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euch sitzt wohl der schalk im nacken !?

[Ingo Beutner]

Hi!

Sooooo schwer ist es gar nicht solch eine Kurbel zu killen. Und Schuld
daran ist leider paradoxerweise auch gerade noch die superstabile
Bauweise! Während "normale" Kurbeln bei Höchstbelastung flexen können
(ok, manchmal bleiben sie danach auch in diesem Zustand! ), trifft
hier jeder Schlag ungefiltert direkt auf die Schweißnaht => ade!

Ist dennoch heftig!
Vor allem auch leider wegen dem Geldbeutel...

Ingo

[pagey]

das ist schon wahr aber eine normale alukurbelwär hier wohl komplett abgrissen und die überreste würdenin seinem fuss stecken !

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euch sitzt wohl der schalk im nacken !?

[Ingo Beutner]

welche überreste?

eine alukurbel wäre wahrscheinlich in
flohbeinchen-große teile zerbröselt! ;-)

[pagey]

wenn sie an der stelle brivht wo der riss der dmr is dann hast noch verdammt viel im fuss stecken ausserdem steht ja noch die achse heraus

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euch sitzt wohl der schalk im nacken !?

[Marco]

<-- alukurbel! auf dem anderen stück stecke mein fuss :-(

mfg

[b] www.dh-insane.com

[b]Aktion: Dumme Antworten für dumme User!

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[Seppster]

A schönes Bike hat er trotzdem.

CU SEPP
[b]"Auch das werde ich auf meiner unsichtbaren Schreibmaschine notieren!"

[Bastler]

Das ist aber wohl klar warum das Ding hin ist:

Schlechte Pflege! Rost - wohin man schaut
Ich habe noch nie so eine abgefuckte Verchromung gesehen -
außer an der Stoßstange eines alten Käfers.

Selber schuld - Eine Stahllkurbel muß man schon mal abbauen ordentlich fetten.v. a. wenn man das Radl dampfstrahlt oder im Gatsch fährt.

Genau gleich sehen (mit diesem Riß an der Schweißnaht) übrigens billige Stahlvorbauten aus, an Rädern die jahrelang im Freien stehen. (Die Kraft spielt da kaum eine Rolle sondern das Zusammenspiel von Korrosion und Spannung)

Bzgl. Kurbel oder Innenlager abreissen :
was soll den da passieren?
Wenn man ordentlich gelandet wäre, fährt einfach der Fuß auf den Boden runter - das wars - passiert mir einmal im Jahr.

Die meisten Verletzungen passieren wohl durch Bärentatzen
und da ist man wohl selbst schuld wen man keine orden tlichen Schützer hat.

[Tobias]

Bezüglich den abgerissenen Lagerachsen fragst am besten den Peherstorfer Peter...der kann dir ein Lied davon singen. des geht scho, daß die Reste von der Achse im Wadl landen

__________________
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Schwager of the ANTI BENDER LEAGUE

[Supermario]

also als mir das innenlager aberissen is (war allerdings nen 4-kant damals) hätte ich das fast gar nich gemerkt wenn ich es nicht gehört hätte!
Der Fuß geht einfach auf den Boden, is wie wenn du vom Pedal abgerutscht wärst!

Itse Mie, Maaario

Visit: www.xtreme-wheels.de

[Marco]

ich hab des dadurch gemerkt das mein halbes wadel an dem stumpen dran gehangen ist :-(

mfg

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