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Hi,
ich hab vor mir´nen Freerider-Downhiller aufzubaun und binn grad auf der suche nach ´ner gabel. Sollte nich zu schwer sein. Eigendlich hat´s mir die Boxer Team angetan, aber ich hab gehört dass da öfters mal die gewinde der Achsaufnahme ausreisn. Und wenn ich so viel kohle ausgeb erwart ich eigendlich Qualität. hat jemand erfahrungen damit gemacht? Und was sin die sonstigen stärken (und schwächen) der Boxer? Oder doch lieber ´ne Monster?
thanx
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also das mit den gewinden is keine schwäche der boxxer, man muss die schraubeneinfach immer mit gefühl und nicht zufest anziehen, ich hab 2 von den gewinden an meiner boxxer selber erst vor paar wochen gekillt, aber war natürlich selber schuld...eine monster t ist sicher problemloser, stabiler und wartungfreier aber eigentlich vieeeeel zu schwer...nur zum spass haben is die mosnter t sicher geil, aber wenn du rennen fährst oder auch sonst eher wert aufs gewicht legst dann unbedingt boxxer !!
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Besorg dir einen Drehmomentschlüssel und benutze ihn richtig, dann gehen alle ausgerissenen Gewinde auf Kosten des Herstellers.
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Hab halt kein mir ne gabel zu kaufn die dann irgendwann schrott is weil die gewinde raus sin. Kann man das irgendwie repariern (neue Tauchrohreinheit ect....) und was würd sowas kostn? Will halt kuch´n dass das gewicht unter 18 kilo bleibt. Veleicht auch ´ne Super T......
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Jo, aber wie kann ich beweisn dass ich ´nen Drehmomentschlüssel benutzt hab!? Und nach 2 jahren bringt mir das dann au nixmehr!
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ich weiss ned was ihr habt ? wenn man ganz normal damit umgeht dann wird da nix kaputt....diese schrauben muss man nicht anknallen, einfach vorsichtig zudrehen....wie gesagt ich hab den fehler selber gemacht..neue tauchrohre is zu teuer, billige und schnelle lösung siehe hier -> https://www.downhill-board.com/showflat....&o=0&part=
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Die werden bei einem Garantieantrag prüfen, ob das Drehmoment eingehalten wurde. Wenn nicht, musst du zahlen. Hat RS echt nur 2 Jahre Garantie auf die Gabel?
Wie wäre es mit einer MZ Super T als Alternative zur Boxxer? Die haben das Problem mit den Schrauben nicht (QR20 Pro!!)
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Die Monster ist aber schon etwas overkill für einen Freerider (und unter 18kg kannst damit auch unmöglich bleiben).
Ich würd Dir eher zur Super T raten. Die ist auch stabil, und deutlich leichter.
Oder zur Sherman Doppelbrückengabel (die hat allerdings nur 151mm Federweg).
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Meine Favoriten wären da ne Super T oder V-Vert Carbon oder eine Z1 150mm, habe halt schon was gegen RS...
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Was ne Z1 mit 150mm, das gibts? Hat die dann noch ein 1 1/8 Zoll Steuerrohr?
Und ich würde sagen 2003er Super T der X-Vert vorziehen, wegen den Dichtungen (X-Vert gibts doch nur noch gebraucht oder?).
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Wie siehts eigendlich bei der Boxer mit der haltbarkeit der Buchsen aus? Sin die auch so schnell ausgeleiert wie die von der Psylo?
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Wär a Junior T net auch ne gute Sache für an Freerider? Ich hab se neulich mal gesehen und war echt positiv überrascht.
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nein....boxxer mit psylo vergleichen is ja weit her geholt !
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Ja, eine Z1 150 kommt mit 1 1/8". In meinen Augen vielleicht das vorzeitige Ende von 1.5. Die X-Vert gibts nur noch gebraucht (bzw. ich kenn ein paar, die haben die eigentlich nie gebraucht und würden sie verkaufen.) aber mir gefällt sie halt enorm. Und in Sachen Funktion ist Super T schon geil, aber nächstes Jahr halt auch schwer.
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Du kannst gern meine Psylo SL haben. Da kannst noch 1mio km fahren ohne das die Buchsen Spiel bekommen!
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