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Manitou Supernova oder Millenium?
#1
kennt sich einer mit den beiden aus?
wie ist die funktion der beiden gabeln?
ich hab gehört das die supernova eine andere brücke
hat....stimmt das?
können die beiden gabeln auch mit den jetzigen also psylo & marzocchi mithalten (da modell 2000 und 2001)..
ich wäre froh wenn jemand mir antwortet.



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#2
Die Gaben sind immer noch das Beste was Du kriegen kannst.
Ich hab allerdings geblaubt, dass die Supernova und die Millennium baugleich sind


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Keine Chance den Steinzeit-Threads!
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#3
meiner meinung nach is die farbe (grau) der einzige unterschied !! wenn ich käse rede bitte ausbessern !!

ich würde sie aber nicht als das beste bezeichnen (die alte Z1 dual schlägt garnix) bin die supernova zwar noch ned gefahren (denk auch dass sie sehr gut geht) aber dafür hab ich schon viel zu oft von geschrotteten supernovas gehört, vor allem gebrochenen schäften!
also eher was fürs dual race radl und ned zum gscheit dirten !

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www.dh-luschen.com


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#4
Ja gut, alte Z1 ist kult.
Und zum Dirten gibt's vielleicht stabilere Gabeln.

Aber das Ansprechverhalten ist echt unerreicht sensationell.
Außerdem ist sie superleicht. Und für Steckachsen.

Das Monocoque ist übrigens ident mit dem von der X-Vert Carbon!


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#5
die sind baugleich!nur die millenium gab's doch bloß als limitierte auflage oder so..

Downshitter Racing
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#6
richtig, sind baugleich, ich hab selber ne millenium, und hab sie mir, damit sie optimal ins dualbike passt auf 100 mm verkürzen lassen. Geht wie butter und ist für mich die schönste gabel die bis jetzt als singelcrown gebaut wurde. :-) Sabber

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#7
hier hat auch einer eine. geht echt geil. aber kann man ja kaum bezahlen

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Join #bike on QuakeNet via IRC

Suche Poster oder ähnliches von Ryan Leech!!!
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#8
nimm die millenium wenn du die noch bekommen kannst, weil nur 2000mal gebaut und 80 davon nach dt.

www.dhspeed.de -> DH & DS aus Halle/S.
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#9
Nix Baugleich! Die Brücke der Millenium ist gefräst, die der Supernova geschmiedet mit gerundeten Kanten. Aber eigentlich nur ein Detail.
Das Gerücht von gebrochenen Schäften habe ich auch schon gehört, aber noch kein einziges gebrochenes Exemplar gesehen obwohl die hier echt viele haben. Ich bin echt zufrieden mit meiner, die Steifigkeit ist so enorm, dass es echt gewöhnungsbedürftig ist. Aber die Z1 funzt genauso gut, ist halt nicht so ein Blickfang.

Stolzes Mitglied der Tiefflieger-Allianz
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#10
ja die alte z1 dual is echt kult. und da mätzki will seine verkaufen. so ein trottel!

aktion: kein kommentar (evtl. ein blödes kommentar) zu volldeppen-threads!
Stolzes Mitglied der Sandler-Allianz [Bild: crazy.gif]

tuttln hier, tuttln da, tuttln de san wundabar!
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#11
Allerdings Trottel, die beste Z1 dies je gab!

Stolzes Mitglied der Tiefflieger-Allianz
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#12
schau dir Sprung 5 an, und dann sag nochmal ob du mit der Gabel fahren willst... [Bild: laugh.gif]


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Ancillotti = INTENSE u. FOES Killer [Bild: laugh.gif]
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#13
Die Millenium hat auch noch ne andere Steckachse,aus Titan!Hatte zumindest meine!Servus.

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#14
Ich hab meine 97er auch verkauft [Bild: frown.gif]
Allerdings 98, da war der Kult noch nicht so absehbar.


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#15
was is an der z1 dual denn eigentlich anders als bei ner aktuellen z1 ??

[b]it´s only rock´n roll! but i like it!
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