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Semmering: Bikepark Zau[:ber:]g
aja das habe ich fast vermutet das es nichts wird Wink aber was is bitte die "bananaflip" strecke?
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Banana-Flip = oberer Teil der Freeride bis zur Schleppliftbrücke.
Ich find den neuen Teil im Wald prinzipiell nicht schlecht, jedem Fahrer wird eine Strecke sowieso nicht gerecht. Die kleinen Hip-Jumps könnten sicher besser sein aber mit ein bisl Übung gehen die auch ganz gut, ich schau meistens dass der VR am Boden bleibt und versetz das Heck (fahr die Kuppe mehr oder weniger nur am VR wenn ich's gut erwisch). Die großen Wellen vor der Brücke sind glaub ich eher zum Surfen (Manual) gedacht. Um die zu doublen musst denke ich schon extrem schnell ankoffern...ich probier's erst gar nicht ;-)

Das eine Strecke zu Saisonanfang angekündigt wird und dann zur Mitte noch kein Zentimeter fertig gebaut wurde ist natürlich (wieder mal) ein PR-Desaster, aber anscheinend sind wir paar Stamm-Fahrer nicht wichtig genug um mehr Infos raus zu geben und den ganzen ungarischen Tagestouristen ists eh wurscht. Ich persönlich hoffe ja dass nach dem 24er was weitergeht, der kolportierte Streckenverlauf ist dem oberen Rennstreckenteil ja sehr ähnlich...
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Banana Flip ist der obere Teil der Freeride. Bis dort wo die Evil Eye wieder endet.
Edit: zu langsam und ich hab da wohl die Bikemap ein bisschen falsch verstanden. Ich war der Meinung das ab der Kurve wo auch die Evil endet die "Freeride Area" beginnt.

Was anderes: seit wann ist der Park nicht mehr "powerd by Specialized" sondern "powerd by desperados"

kann ich mir jetzt unten beim Mountainbiker Shop auch Bier leihen :p
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willi schrieb:Was anderes: seit wann ist der Park nicht mehr "powerd by Specialized" sondern "powerd by desperados"

kann ich mir jetzt unten beim Mountainbiker Shop auch Bier leihen :p

Hääääää, wo hast denn das her? Auf der HP vom Zauberberg steht jedenfalls noch immer "powered by Speiseeis"
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Auf der HP bei Strecken.
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Was ich weiß ist Specialized kein Sponsor mehr, sondern eben die Brauerei...

@Bananflip: kann eh auch sein, aber dann hat die Sektion bis zur Brücke keinen Namen ;-) Die Freeride Area ist ja nur der Überbegriff. bzw. müsste der ja dann bis zum Slopestylepark gehen...ach was weiß ich, jetzt bin ich verwirrt ;-) wurscht...es is eh klar was gemeint ist...

das mitm Bier leihen is halt so a Gschicht weil's sicher nicht in dem Zustand retourniert wird *gg*
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Coole SacheSmile

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=1&theater
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Semmering in Baulaune! Aber warum immer am ende der Saison?

https://www.facebook.com/pages/Bikepark-...tos_stream
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Das hat doch eh schon fast Tradition Smile
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Der Stepup war eh super. Keine Ahnung warum der Umbau nötig war.
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War gestern nach 1 1/2 Jahren mal wieder am Semmering. Find die Änderungen großteils sehr gelungen!
Am besten haben mir die neuen Kurven inkl. 1-2 Sprünge auf der ehemals langen "geraden" der Freeride (nach der neuen Wall) gefallen. Wenns da noch zwei Kurven die mMn nicht so gelungen sind wie der Rest noch etwas verbessern dann is des sehr witzig!

Die Jumpline war auch wieder ganz witzig. Da wär halt ein reiner Jumptrail von Berg- bis Talstation, mit Tables, die wie jener am Ende von der Sweet&Sexy (ich glaub so heißt der trail oder?) gebaut sind sehr fein (der ist mMn nämlich perfekt, warums von solchen Tables in den meisten Parks immer nur ein bis max. zwei Stück gibt versteh i ned ganz).
Und was halt schade ist wenn man die Sweet&Sexy fährt, dass man dann beim zurückrollen doch einige Höhenmeter verschenkt.

Der StepUp auf der DH wirkt jetzt auch nicht so bled. Aber schnell muss ma da schon sein oder (vor allem bei so am Regenwetter)?
Ansonsten find ich den unteren Teil der DH im Moment ganz witzig. Der obere Teil ist halt wie immer. Eine teils neue Linienführung würde da auch wieder etwas mehr spannung hineinbringen. Smile

Aja, weiss jemand wer da gestern so fleissig gefilmt bzw. Fotos geschossen hat? Hauptsächlich auf der Freeride was ich mich erinnern kann.
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Zitat:ich glaub so heißt der trail oder?
richtig. Der große Table am Anfang vom Freeway (der Schotterstraße zum Lift zurück) ist heuer wirklich super ! Nur nicht den Fehler machen den rechten Absprung zu nehmen wenn man den Drop vorher gesprungen ist *gg* Bin zwar generell kein Table-Fan (viele sind durch die kurzen Absprünge so gebaut dass sie kicken) aber ein paar mehr von der Sorte würden mich nicht stören ;-)
Auf der Schotterstraße was zu machen wurde schon öfters diskutiert, nur dürfte das relativ schwierig durchzusetzen sein, da dort im Winter ein Ziehweg einer Piste runtergeht und alles wieder weg muss...mMn könnte man ev. was aus Holz hinstellen, dass man im Herbst mitm Bagger in einem Stück ins Tal zum Überwintern führt...

Was den Re-Shape des DH-Stepup betrifft versteh ich schon warum der umgebaut wurde. Ich würde mal sagen dass 9 von 10 Fahren den nicht schaffen und am Holz landen - was jetzt prinzipiell nicht so schlimm wäre, aber auch nicht Sinn der Sache ist. Hab ihn aber leider seit dem Re-Shape selbst noch nicht testen können, bin schon gespannt wie's einen da im Gegensatz zum alten Absprung raushaut ;-)
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Zitat:Auf der Schotterstraße was zu machen wurde schon öfters diskutiert, nur dürfte das relativ schwierig durchzusetzen sein, da dort im Winter ein Ziehweg einer Piste runtergeht und alles wieder weg muss...mMn könnte man ev. was aus Holz hinstellen, dass man im Herbst mitm Bagger in einem Stück ins Tal zum Überwintern führt...

Man bräucht vl. etwas ähnliches wie in Maribor. Da führt die Blaue Linie am Start ja auch den Hang entlang bzw. ist in den Hang hineingebaut. Weiss jetzt aber gerade nicht ob das am Semmering auch möglich wäre.
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Sorbas schrieb:Was den Re-Shape des DH-Stepup betrifft versteh ich schon warum der umgebaut wurde. Ich würde mal sagen dass 9 von 10 Fahren den nicht schaffen und am Holz landen - was jetzt prinzipiell nicht so schlimm wäre, aber auch nicht Sinn der Sache ist. Hab ihn aber leider seit dem Re-Shape selbst noch nicht testen können, bin schon gespannt wie's einen da im Gegensatz zum alten Absprung raushaut ;-)

Der Absprung ist im Moment zu weich. So richtig sauber hab ich in gestern kein einziges mal dadurch erwischt, weil mein Hinterrad ständig in einer anderen Spurrille war wie das vordere. :p

Wäre besser sie hätten den aus Holz gemacht und nächstes Jahr dann mit Erde so geshapt.
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Anstatt jetzt wo´s weich ist die div. Absprünge neu zu shapen hätten sie lieber bei 2. Step down nach der Freeridebrücke entweder den wieder fit gemacht oder den Stipfl entsort, der da jetzt relativ gefährlich in der Mitte raussteht.

Den Step up hab ich gestern gleich ganz ausgelassen, da der Absprung derart weich war. Da waren ausser Spurrillen nur noch Spurrillen drinnen.

Die Wall ist aber echt gelungen, dafür ist der jump in am Ende der Freeride für die Katz! Fährt eh keiner und ist noch dazu etwas komisch.
Dafür sind einge Anlieger wieder sauber hergerichtet, aber leider eben nicht alle.
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