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Tuning BoXXer/ 5th element
#16
5m drops mit ner boxxer ... lustig *g*

lamb verkauft Smile
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#17
warum nicht ?? bei red bull rampage und dem anderen red bull zeug in australien sprangen genug boxxers sowie dorados mit....

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herst oida reds in a sackl und stös vua mei tir!

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#18
wenns mir wer sponsoren würd würd ichs au so machn ;P
aber ich bezweifle das ne boxxer das lange mitmacht

lamb verkauft Smile
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#19
ich glaub das soll und muss jeder für sich selbst entscheiden.
jemand der sich in solchen regionen bewegt sollte wissen was er tut oder es gleich bleiben lassen.

bitte keine "boxxer is eine drop gabel/stimmt nicht supamonsta is viel bessa" diskussion

Now listening to:

Anthrax - Room For One More


ähhh, wie war das im mittelteil???
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#20
ne die supermonster is scheiße Smile
da gibts keine diskussion Smile
aber hast scho recht .. nur ich würds ned machen Smile

lamb verkauft Smile
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#21
wieviel nicht gesponserte oder anderweärig unterstützte leute machen 5meter drops ????

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herst oida reds in a sackl und stös vua mei tir!

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#22
5m sind ja ned so brutal viel. Ich will jetzt nicht sagen, dass ich des mit links mach (oder schon gemacht hätte), aber beim Rampage springen die ja unter anderem das doppelte! Außerdem hat die Boxxer Race nicht das plastik Innenleben wie die anderen. Die ist voll simpel aufgebaut. Wo nicht viel Technik ist kann nicht viel kaputt werden.

Was soll ich aber jetzt machen, damit die Gabel nicht durschlägt? Wie gesagt, meht Öl ist ja nicht erlaubt!

RIDE HARD-RIDE FREE
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#23
ich finde 5m schon brutal viel aber ich kann da ned mitreden, weil droppen geht mir sowiso am arsch vorbei...

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herst oida reds in a sackl und stös vua mei tir!

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#24
jo so wia i des ghert hob meint der trailmoscher einen gesamten höhenunterschied von 5m!...also kein drop ala bender wo die wand allein schon 15m odso ist...guat, dann sind aba 5meter net vü(wahrscheinlich zu viel für micht)...
i man beim züsprung von afritz mocht ma jo a einige höhenmeter(ka wia vü genau) und kaprun und so sowieso...und wenn i mi andn snowdh in russbach erinnere....do homs die bessan a gewaltig obaglossn...
ich schätz des mant er wenn er schreibt mit vü speed kumt ma auf 5m...*?*

break bikes not bones:-(
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#25
Genau Mike, Russbach seinerzeit! Das war noch was...
Hast recht, das waren sicher auch 4-5 Meter runter, wenn net sogar mehr.
@Trailmosher: Kommt nur drauf an wie gut man landen kann. Ich denk mit der richigen Technik ist auch eine Boxxer net so schnell klein zu kriegen

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#26
tja steht das echt in der manual dass man nicht mehr öl rein tun darf??? ich hatte mal die boxxer2000 und glaube mich wage erinnern zu könnnen dass dort sogar beschrieben wurde das man mit mehr öl die progressivität verstellen kann!
sonst kann man nur progressive federn kaufen oder eben härtere...aba ob das soviel bringt bzw gscheit ist???
also ich würds mit ein bisschen mehr öl versuchen...glaub nicht dass da RS so zimperlich ist wenn mal doch was hin wird...und wenns mal durchschlagt störts auch keinen....


break bikes not bones:-(
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#27
@rüdiger:
jo und i mit meim xc-radl....natürlich gleich am höchstn punkt ongfoan und dann ordentlich eingschädlt...oba lustig woas...so a veranstaltung müsst wieda moi her!!! da erst sprung wo jo a net schlecht(für des das a ins flat gonga is)
wü wieda snowdhfoan...

break bikes not bones:-(
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#28
Im Manual für die 03er Boxxer steht:
WICHTIG: Geben Sie nicht mehr oder weniger Öl hinein als angegeben.

Was des Droppen betrifft:
Ich meinte halt so Drops mit ca. 4m Absprunghöhe woraus sich ein Drop von ca. 5m ergibt!

Bringen Progressive Federn wirklich was? Wo bekommt man die? Welche anderen Auswirkungen ergeben sich daraus?

RIDE HARD-RIDE FREE
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#29
also laut hersteller bringens was(warum baut man sonst progressive federn) weiss aba nicht 100%obs die für rs auch gibt...für marz gibts sies und bringen angeblich nicht viel...

break bikes not bones:-(
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#30
Prog Federn gibt es von Rock Shox keine.Von anderen Herstellern würde ich keine verwenden Garantieverfall!
Aber das Öl wechseln bringt sicher etwas denn bei Rock Shox gibt es 5wt (Standart), 10wt, 15wt.Durch das dickere Öl spricht auch die Gabel beim Einfedern anders an.
Noch etwas zum Durchschlagen, ist für die Gabel nie gut eine optimal einstellung ist wenn ungefähr ein Zentimeter Notreserve überbleibt.
Bei einem Durchschlag können dichtungen gepresst werden und dadurch nicht mehr vollständig dichten, oder auch andere Teile im inneren der Gabel werden in mitleidenschaft gezogen.
Darum sollte eine Gabel nach so einer Extremen Fahrt immer gewartet werden um eine lange Lebensdauer und korekte Funktion der Gabel zu gewehrleisten.

When you must go go with a smile!

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