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  1. #1
    Junior Member
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    Standard Der vermutlich 100 Thread dieser Art

    Hallo liebe Leute,

    Ich bin neu hier im Forum aber lese schon paar Tage länger mit. Ich fahre jetzt seid 3 Jahren mein Bergamont Kiez Dirt und spiele schon länger mit dem Gedanken auf Downhill/Freeride umzusteigen.

    Da ich nicht ganz unbegabt bin mit dem zusammen setzen von Fahrrädern dachte ich daran mir ein Bike komplett selbst zusammen zu bauen. Meine Frage ist nun, was meint ihr? Ist es Ratsam sich als totaler Downhill anfänger sich selbst um Komponenten zu kümmer und sich eins zusammen zu stellen oder lieber ein Komplett-Bike kaufen? Als Einzelhändler verdiene ich jetzt auch kein vermögen, aber wenn ich mir selbst eins Zusammenstelle habe ich die möglichkeit auf hochwertigere Komponenten zu sparen. Ich will nicht mit einem 1000€ Bike anfangen und dann aufgrund von mangelnder Qualität den Spaß verlieren.

    Versteht ihr mein Dilemma?

    Ich hoffe sehr, dass Ihr mir helfen könnt. Mir ist es auch nicht wichtig direkt morgen damit anzufangen. Und wenn ich mein Bike erst nächste Saison fertig habe, dann ist das auch ok. Ich denke 1Jahr überlebt das Kiez jetzt auch noch

  2. #2
    Member Avatar von hme640
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    77

    Standard AW: Der vermutlich 100 Thread dieser Art

    ich würde mir ein solides fahrbereites bike besorgen dass nicht die welt kostet und dann fahren gehen

    dann wirst eh du merken welche teile du tauschen willst ... is nämlich nicht nur geld sache sondern auch geschmackssache

    sonst sparst viellecht lang bis das bike fertig is und willst wenn du es dann fährst trotzdem teile tauschen... will man nämlich immer!!
    it´s the king of the forest - babylon they don´t like it

  3. #3
    Senior Member Avatar von Gonzo0815
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    Standard AW: Der vermutlich 100 Thread dieser Art

    Also hier meine 2 Cent!

    Du hast zwei Möglichkeiten:
    1. Du hechtest jetzt Monate lang am Gebrauchtmarkt Teilen hinterher und gibst ca. 3000€ aus bis das Bike fertig ist. Hast dann sicher Spass damit, kommst aber unter umständen drauf dass du doch andere Teile brauchst/möchtest.
    2. Du holst dir um 2000€ ein gebrauchtes, kannst gleich starten und tauscht dann vieleicht das Eine oder Andere Teil.

    Der Vorteil der zweiten Variante ist das du gleich loslegen kannst und dir trotz Tausch ein paar Euros sparen kannst. Denn ein Bike komplett von 0 aufzubauen ist im Verhältnis sehr teuer, auch wenns gebrauchte Teile sind
    Das Leben ist keine Erdnuss!

    Kaufen, kaufen, kaufen!
    Ganz frische Aktionen www.willhaben.at/iad/kaufen-u...orgId=19963849

  4. #4
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Der vermutlich 100 Thread dieser Art

    Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.

    Zum Einstieg würde ich dir auch raten auf dem Gebrauchtmarkt zu schauen. Wenn du Zeit hast, ist am besten, wenn du den Gebrauchtmarkt eine Zeitlang beobachtest. Damit du ein Gefühl bekommst, was was wieviel Wert ist. Ob ein Angebot ein Schnäppchen ist oder überteuert.

    Wenn du selber schrauben und basteln willst, ist es trotzdem von Vorteil, wenn du schon von einem bestehenden Bike ausgehen kannst und dich dort dann mit einzelnen Komponenten beschäftigen kannst. Z.B. mal Bremsen: Entlüften, Leitungen kürzen, etc. Oder Gabelservice. Lagerwechsel, ...

    Für den Komplett-Aufbau eines Bikes braucht man teils auch Spezialwerkzeug. Klar, man kann dort oder da auch Pfuschen und Improvisieren. Aber auf Dauer macht es schon Sinn, wenn man das Werkzeug hat.

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