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  1. #1
    Senior Member Avatar von CR-M
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    Standard Stecken gebliebene MZ 55 ATA

    Ein Freund von mir fährt die oben genannte Gabel, beim Fahren hat sie sich immer weiter abgesenkt und ist mittlerweile am Endanschlag. Das Ding ist eine reine Luftgabel und hat nur eine Luftkammer. Selbst als er den Luftdruck auf 8 Bar erhöht hat ist die Gabel nicht mehr heraus gekommen.

    Kennt einer von euch das Problem? Wäre super a paar infos zu kriegen bevor ich das Ding aufschraube.
    warum bremsen wenns auch ohne geht

  2. #2
    Senior Member Avatar von LePierre
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    schraube sie auf keinen fall auf!
    gab ja schonmal das problem mit anderen MZ gabeln und die durfte man ( zusammensteckend ) einschicken und hat ne neue oder reparierte bekommen.

    die haben ausdruecklich gesagt man soll die finger davon lassen weil die sonst auseinanderfetzen und dich verletzen koennten

    also setze dich mal mit nem MZ haendler oder MZ direkt auseinander.

    Marzocchi ist doch Banane !!!


    edit: habe gerade gelesen dass wohl einige die selben qualitaetsmankos durchmachen wie damals bei den 888RC3 und 888RC3 Worldcup. Halte uns auf dem laufenden!

  3. #3
    Senior Member Avatar von Daywalker
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    Auf Ebay war letztens oder ist vielleicht sogar noch, ebenfalls ne 55 mit demselben Problem im Angebot... Nachdem das ja anscheinend öfters passiert, würd ich Morgen (oder Dienstag) erstmal bei Cosmic anrufen, bevor du dich möglicherweise unnötig abmühst und das Teil ohne Ersatzteile eh nicht beheben kannst

  4. #4
    Senior Member Avatar von CR-M
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    Wenn das nicht alles immer ewig dauern würde!

    Ich wart erst mal ab ob net irgendwer a schnelle Lösung parat hat.

    Da Plan mit Cosmic Sports ist zwar gut, aber die Säcke in D machen heute schon blau.
    Geändert von CR-M (2009-04-10 um 10:45 Uhr)
    warum bremsen wenns auch ohne geht

  5. #5
    Senior Member Avatar von LePierre
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    also ich hab da mal einige sachen gelesen.

    die 55 und 66 und 888 haben wohl alle das selbe problem. Und wenn es eine schnelle loesung geben wuerde, dann wuerde man die irgendwo im internet finden und marzocchi haette authorisierte haendler oder fahrradwerkstaetten beauftragt anstatt sich die dinger wieder reinholen zu lassen

    wie gesagt, setz dich mit MZ in kontakt, klaere das und du schickst sie ein zu cosmicsports, das ist der MZ support fuer uns im lande

  6. #6
    Senior Member Avatar von Daywalker
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    Zitat Zitat von CR-M Post anzeigen
    Wenn das nicht alles immer ewig dauern würde!

    Ich wart erst mal ab ob net irgendwer a schnelle Lösung parat hat.

    Da Plan mit Cosmic Sports ist zwar gut, aber die Säcke in D machen heute schon blau.
    www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=317176

    www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=329608

    Möglicherweise ist das Problem - im zweiten Thread - identisch mit deinem/ deines Kumpels. Du sagst ja, dass es sich langsam runtergeschraubt hat - da wird wohl ne geplatzte Kartusche, wie im 1. Thread, nicht wirklich in Frage kommen...
    Kannst die Leute ja dort mal direkt anschreiben

  7. #7
    Senior Member Avatar von vladisman
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    wahnsinn,.....schwerstens gefährlich,.......

    ich bin nicht unbedingt der top fachmann was innenleben von gabeln betrifft, aber ich dachte mir es sind/waren nur 888 gabeln die dieses problem haben,....
    Zitat Zitat von 9chrisking9 Post anzeigen
    is schwachsinn!!! bei hayes is halt so: entweder du dawischt a gute oder a schlechte. aber wennst a gute dawischt dann geht die net so schlecht.

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