2012-04-15, 02:46
Am Freitag fand der erste Weltcup XC-Eliminator statt. Die besten XC-Biker waren zwar nicht am Start, aber Brian Lopes zeigte, dass man mit 41 noch immer zu den besten der Welt gehören kann! Zweiter wurde übrigens der Österreicher Daniel Federspiel.
Tracey Moseley, die ja heuer nicht mehr Downhill fährt, sondern sich mit eigenem Rennteam auf den XC-Eliminator spezialisiert hat, ging im zum Schluss etwas die Luft aus und wurde im kleinen Finale nur 3. Anneke Beerten hatte scheinbar auch etwas Probleme mit den steilen Anstiegen und falschen Gängen.
Das Replay vom ersten XC gibt's auf Red Bull TV: http://live.redbull.tv/events/37/uci-mtb...liminator/
Die Mädels scheinen die meisten die 29er zu fahren. Schaut grad bei den Mädels ungewohnt aus. Bei den Herren hatte ich eher das Gefühl, dass die noch nicht so viel mit 29er unterwegs waren. Oder es wirkt bei den Herren nicht so groß?. Oder fahren da schon einige mit der neuen Zwischengröße?
Was haltet ihr von diesem Format?
Ich denke, dass es prinzipiell schon interessant sein kann. Allerdings gibt's da schon ein paar Dinge, die mir nicht gefallen. Erstens finde ich's schade, dass außer Lopes kaum jemand mit versenkbarer Sattelstütze gefahren ist. Es schaut einfach immer unbeholfen aus, wenn man mit einem XC-Bike mit hoher Sattelstütze bergab fährt. Da wär's echt sinnvoll, die Downhill-Sektionen so gestalten, dass man mehr Vorteile durch abgesenkte Sattelstütze hat. Der Kurs in Houffalize war auch absolut überhohl-unfreundlich. Ich denke, dass es da doch deutlich bessere Kurse geben könnte.
Im gelben Forum wurde auch der Start kritisiert. Dass die Fahrer so unterschiedlich gestartet sind (Fehlstart,...) Aber der Start durfte ja eh erst nach dem Pfeifton erfolgen. Also einen echten Fehlstart kann ich mir da nicht vorstellen. Was mir nur aufgefallen ist, dass die Leute sehr unterschiedlich weit vorne am Start gestanden haben. Was auch etwas seltsam ist, dass man beim Start gehalten wird. Die Startrampe finde ich auch etwas unprofessionell und gefährlich. Grad wenn man ein Problem beim Start hat, könnte es sein, dass man von der Rampe abkommt und ich möchte nicht in der vollen Vorwärtsbewegung mit Halbschalenhelm einen Faceplant machen. Da geht's ganz schön hoch runter. Bei einem Start ist eine (oder einer) ganz unten fast oder eh ganz von der Rampe runtergefahren.
Tracey Moseley, die ja heuer nicht mehr Downhill fährt, sondern sich mit eigenem Rennteam auf den XC-Eliminator spezialisiert hat, ging im zum Schluss etwas die Luft aus und wurde im kleinen Finale nur 3. Anneke Beerten hatte scheinbar auch etwas Probleme mit den steilen Anstiegen und falschen Gängen.
Das Replay vom ersten XC gibt's auf Red Bull TV: http://live.redbull.tv/events/37/uci-mtb...liminator/
Die Mädels scheinen die meisten die 29er zu fahren. Schaut grad bei den Mädels ungewohnt aus. Bei den Herren hatte ich eher das Gefühl, dass die noch nicht so viel mit 29er unterwegs waren. Oder es wirkt bei den Herren nicht so groß?. Oder fahren da schon einige mit der neuen Zwischengröße?
Was haltet ihr von diesem Format?
Ich denke, dass es prinzipiell schon interessant sein kann. Allerdings gibt's da schon ein paar Dinge, die mir nicht gefallen. Erstens finde ich's schade, dass außer Lopes kaum jemand mit versenkbarer Sattelstütze gefahren ist. Es schaut einfach immer unbeholfen aus, wenn man mit einem XC-Bike mit hoher Sattelstütze bergab fährt. Da wär's echt sinnvoll, die Downhill-Sektionen so gestalten, dass man mehr Vorteile durch abgesenkte Sattelstütze hat. Der Kurs in Houffalize war auch absolut überhohl-unfreundlich. Ich denke, dass es da doch deutlich bessere Kurse geben könnte.
Im gelben Forum wurde auch der Start kritisiert. Dass die Fahrer so unterschiedlich gestartet sind (Fehlstart,...) Aber der Start durfte ja eh erst nach dem Pfeifton erfolgen. Also einen echten Fehlstart kann ich mir da nicht vorstellen. Was mir nur aufgefallen ist, dass die Leute sehr unterschiedlich weit vorne am Start gestanden haben. Was auch etwas seltsam ist, dass man beim Start gehalten wird. Die Startrampe finde ich auch etwas unprofessionell und gefährlich. Grad wenn man ein Problem beim Start hat, könnte es sein, dass man von der Rampe abkommt und ich möchte nicht in der vollen Vorwärtsbewegung mit Halbschalenhelm einen Faceplant machen. Da geht's ganz schön hoch runter. Bei einem Start ist eine (oder einer) ganz unten fast oder eh ganz von der Rampe runtergefahren.
