durchgeschlagen ? jetzt für immer kaputt?

[georg]

lex hat vollkommen recht.
Motoröl muß raus weil da Additive drin sein können, die deine Dichtung nicht mag. Abgesehen davon ist die Viskosität zu hoch.
Is ja nicht so schwer. Geh in einen Motorradladen und verlang Gabeldämpferöl SAE 5. Das billigste tuts auch.

Den Rest mach wie Alex gepostet hat. Wenn du die Gabel genau beschreiben kannst, dann gibts hier sicher Leute die das Teil auswendig kennen.

Nach einem Durchschlag sauweich hört sich ganz nach zerstörtem Federelement an. Also kaputter Feder bzw. Elastomere.

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georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!

[CreeK]

o.k. dann werden es wohl die elastomäre sein ! ich prüf des mal! ist aber schon witzig das des mit dem öl danach wieder gefunzt hat ! :-)

Downshitter Racing - http://www.downshitter.de

[The Daywalker]

Hi

Meine Judy100 (offenes Ölbad mit Feder) lebt, obwohl die schon einiges durchmachen mußte.

Bei dem 1,5m Drop muß aber scho was voll in die Hos gegangen sein , oder es war schlicht nicht der erste sondern der X-te Drop... da macht´s dann die Quantität, gell.

Des mit dem Öl reingebappe und dann verkloppen ist echt nicht so der Brüller. Denn schad drum wenn der neue Besitzer oder dessen Rechtsanwalt dann mal vor Deiner Tür steht und was von Schadensersatz, Schmerzensgeld oder Beerdigungskosten faselt. Des überleg Dir gut.

Niemals Pfuschen und dann verkloppen... und ne kleine Judy ist keine Drop oder Jumpgabel

Day

[georg]

Das ist auch logisch. Ihr habt soviel Öl reingetan, daß ihr das Luftpolster in der Gabel beim Einfedern komprimiert habt. Dadurch habt ihr eine Federwirkung. Zusammen mit den noch irgendwie funkionierenden Federn oder Elastomeren kann das schon den Eindruck erwecken, daß das ganze wieder funkt. Spätestens beim nächsten Drop werden aber die Dichtungen Tschüß sagen..
Also: Wenn ihr die Gabel verkauft, dann gehört ihr einglocht..

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georg
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[CreeK]

hmmmmm. post nicht gelesen ? oder ? das öl kommt wieder raus und wir checken alles durch und beheben das problem ! Danke für eure tipps. ! ich denke heute werden wir sie nochmal aufmachen und mal alles genau unter die lupe nehmen.

wahren so kleine federn oben und elastomäre unten drann. mehr is nicht rausgekommen. unten in der gabel hat man n kleines loch gesehen in dem öl drin war.....

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[Henk]

hi,

hab zwar net alle posts gelesen aba egal, judy suxxxxxxxxx

bei mir schlägt se auch laufend durch. ist n cc bike, irgendwie muss man ja zur arbeit kommen. jetzt will i mir die marathon gabel von marz reinhauen

henk
cu all

Wer Kämpft Kann Verlieren, Wer Nicht Kämpft Hat Schon Verloren!!!
PS: Es ist alles ne Frage des WAHNSINNS!!!!!!!!!!!

[JohnnyZoo]

"irgendwie muss man ja zur arbeit kommen" ;wenn du in dein bike ne marathon s (das ist meiner meinung nach die marathon-gabel von marzocchi) reinhaust, bist du dein bike schneller los als du taschendiebstahl rufen kannst.
als zur-abeit-bike, bei mir noch zur-schule-bike isn holland-rad immer gut. aber das muss dann noch n bischen verbessert werden: satten auf den gepäckträger, seilzuglenkung, dann kommt das super krass. ich finde wir sollten mal eine wahl zum besten downhill-board-schul/arbeits-bike/saufnradl machen.

what you see, ignore it, believe
suche dirt bike oder rahmen, für angebot bitte pm.

[Henk]

hm lol du weist ja gar net wo ich arbeite oda!!!!!!!!

1. ist der arbeitsplatz 30 km entfernt (eine fahrt), und 2tens kann ich mein rad und das tu ich auch in das schichtführer zimmer reinstellen und 3tens auf dem arbeitsgelände was 4 * 7 km gross ist darf net jeder druff

sonst noch fragen!!!!!

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[JohnnyZoo]

jo, ich würd trotzdem keine 500 euro für ne gabel ausgeben, wenn ich das bike nur zum zur arbeit fahren brauch.

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[Red]

Wenn die Judy beim "indieArbeitfahren" durchschlägt hast du zu weiche Federn drin. Und wenn es eine mit offenem Ölbad ist, kann man ja noch die Progression durch höheren Ölstand verstärken.
Und 10er Öl nehmen, damit man von der Dämpfung überhaupt was spürt.

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No Foot, No Hand, No Tooth. Nothing!

7 Bier sind auch kein Schnitzel!

[Martix]

hatte das auch mal, bei mir is allerdings die feder in einem der holme gebrochen....

aber das müsste euch aufgefallen sein beim zerlegen.

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A U S S E M I T D E T U T T L N !!!!!!

www.ffaonbikes.250x.com