Cube Fritzz aufgebaut Frühjahr 2010.
Antriebskomponenten teilweise noch vom alten Bike.
Insgesamt wenig gefahren, da meist am Downhill-Bike unterwegs.
Rahmen: Cube Fritzz Größe M, 160 mm Federweg, 2009 (gekauft 2010, neuere Fritzz sind baugleich)
Dämpfer: Fox Float RP23 optional mit Offset-Buchsen für flacheren Lenkwinkel und tieferem Tretlager
Gabel: Fox Talas 36, 160 mm (Absenkbar: 100 mm, 130 mm), 1.5
Steuersatz: Syncros 1.5
Vorbau: Thomson 1.5
Lenker: Syntace Vector Carbon Low Riser 740 mm (optional mit 680 mm)
Kurbel: XT 3-fach
Kettenführung: Bionicon C-Guide v0.2
Kette: SRAM Hollow Pin
Kassette: SRAM 9-fach 11-34
Schaltwerk: SRAM X9
Schalthebel: X7 Trigger
Bremsen: Avid Elixir CR
Sattelstütze: Syntace P6 Carbon oder Rock Shox Reverb (letztere nachgerüstet)
Sattel: BBB
Laufräder: Mavic Crossmax SX mit X-12 Adapter, Tubeless möglich
Reifen: Fat Albert/Racing Ralph. Oder Maxxis Minion Front/Rear 2,35
Schläuche: Schwalbe Nr 13.
Pedale: keine (hätte zwar ein paar SPDs und Flats, aber die passen mMn nicht so optimal zu einem Enduro.)
Achtung: Im Unterschied zum Foto ist der originale RP23 drinnen. Am Foto hatte ich testweise einen neueren RP23 Kashima drinnen. Diesen Kashima-Dämpfer habe ich nicht mehr. Hier noch ein älteres Foto mit originalem Dämpfer, der dabei ist: https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...-6258.html
Gewicht: Ohne Pedale 14,2 kg
Zubehör:
- Crossmax SX Zubehör (Ventile, Speichenschlüssel, Nabenschlüssel)
- Offset-Buchsen für Dämpfer
- Ersatzschaltauge (für Fritzz/X-12)
- Klemme für Reverb zum Verkürzen des Absenkweges
- gegen Aufpreis beide Sattelstützen
VHB: 1250,- Euro
Syntace P6 Carbon Sattelstütze statt Reverb: -100,- Euro
Syntace P6 Carbon Sattelstütze zusätzlich: +35,- Euro
Syntace Vector Carbon 680 statt 740: -30,- Euro
Anfragen per PM oder bike@downhill-rangers.com
Antriebskomponenten teilweise noch vom alten Bike.
Insgesamt wenig gefahren, da meist am Downhill-Bike unterwegs.
Rahmen: Cube Fritzz Größe M, 160 mm Federweg, 2009 (gekauft 2010, neuere Fritzz sind baugleich)
Dämpfer: Fox Float RP23 optional mit Offset-Buchsen für flacheren Lenkwinkel und tieferem Tretlager
Gabel: Fox Talas 36, 160 mm (Absenkbar: 100 mm, 130 mm), 1.5
Steuersatz: Syncros 1.5
Vorbau: Thomson 1.5
Lenker: Syntace Vector Carbon Low Riser 740 mm (optional mit 680 mm)
Kurbel: XT 3-fach
Kettenführung: Bionicon C-Guide v0.2
Kette: SRAM Hollow Pin
Kassette: SRAM 9-fach 11-34
Schaltwerk: SRAM X9
Schalthebel: X7 Trigger
Bremsen: Avid Elixir CR
Sattelstütze: Syntace P6 Carbon oder Rock Shox Reverb (letztere nachgerüstet)
Sattel: BBB
Laufräder: Mavic Crossmax SX mit X-12 Adapter, Tubeless möglich
Reifen: Fat Albert/Racing Ralph. Oder Maxxis Minion Front/Rear 2,35
Schläuche: Schwalbe Nr 13.
Pedale: keine (hätte zwar ein paar SPDs und Flats, aber die passen mMn nicht so optimal zu einem Enduro.)
Achtung: Im Unterschied zum Foto ist der originale RP23 drinnen. Am Foto hatte ich testweise einen neueren RP23 Kashima drinnen. Diesen Kashima-Dämpfer habe ich nicht mehr. Hier noch ein älteres Foto mit originalem Dämpfer, der dabei ist: https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...-6258.html
Gewicht: Ohne Pedale 14,2 kg
Zubehör:
- Crossmax SX Zubehör (Ventile, Speichenschlüssel, Nabenschlüssel)
- Offset-Buchsen für Dämpfer
- Ersatzschaltauge (für Fritzz/X-12)
- Klemme für Reverb zum Verkürzen des Absenkweges
- gegen Aufpreis beide Sattelstützen
VHB: 1250,- Euro
Syntace P6 Carbon Sattelstütze statt Reverb: -100,- Euro
Syntace P6 Carbon Sattelstütze zusätzlich: +35,- Euro
Syntace Vector Carbon 680 statt 740: -30,- Euro
Anfragen per PM oder bike@downhill-rangers.com