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Wagrain 2014
#1
Ich habe mir erlaubt einen neuen Thread für das Jahr 2014 zu eröffnen. Möglicherweise kann ja ein Admin die 2014er Beiträge aus dem 2013er Thread herüberladen, so wegen èbersicht und so.

Ich habe Heute mal meine Kamera mitgenommen um Euch die vorläufigen Änderungen zu zeigen:

[Bild: Tables_nach_Wall.jpg]

Die neuen Tables nach der Wall und ja, da waren früher viele Bäume............

[Bild: Gaps.jpg]

... gleich anschliessend an die Tables folgt dieser komplett neue Teil. Im Vordergrund das geplante Creek Gap mit ca 7m. Eventuell wird eine Safety Ramp dazwischen gebaut, ist aber noch nicht fix. Ein Stück weiter hinten ist das kürzere Gap zu erkennen, sind ca. 3m. Ganz hinten läuft der Chickenway.
Die Gaps sind noch nicht in Betrieb, da die Shaper noch ein erhebliches Feuchtigeitsproblem haben. Der neue Streckenteil will einfach nicht trocken werden.

[Bild: Anlieger_neu.jpg]

Der neue Anlieger nach den Gaps. Er führt die Strecke über die neue Skipiste und schliesslich wieder in die original Strecke.


[Bild: Table_statt_Roller.jpg]

Die lästigen Roller vor der ersten Pistenquerung wurden durch einen Table ersetzt. Für mein Gefühl ist er etwas kurz geraten, ich landete Heute schon im Flatt. Nicht ganz ideal aber wesentlich ungefährlicher da man den Absprung vom nächsten Table niemals im Flug erreichen kann.

[Bild: Table_auf_Piste.jpg]

Das ist der Reshape vom bestehenden Table auf die Piste. Auch er hat noch ein Feuchtigkeitsproblem beim Apsprung. Je nach Linienwahl kickt der Absprung etwas unangenehm. Die Shaper sind ber bereits informiert. Gut zu erkennen ist auch der Abstand zwischen den beiden Tables. Wenn der erste übersprungen wird landet man schlimmsten Falls im Flat.


An der " Ride from The Top" Sache bleibe ich drann, ich denke Anfang kommender Woche habe ich neue Infos.

L.G.

Dany
Das Universum und die Dummheit der Menschen sind unendlich, wobei ich mir beim Universum nicht ganz sicher bin. Cool

Frei nach A. Einstein
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#2
Zitat:Die Gaps sind noch nicht in Betrieb, da die Shaper noch ein erhebliches Feuchtigeitsproblem haben. Der neue Streckenteil will einfach nicht trocken werden.

Klingt nach einem altbekannten Problem. Smile
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#3
Hallo allerseits,

also, ein Ride from the Top ist deffinitiv nicht vorgesehen. :-(
Die etwas unglücklichen Angaben wurden von der Bergbahnen Webseite übernommen ( Copy/ Paste).
Bei der Aufteilung in die Sektionen 1 und 2 sollten wohl die Wandersleut darüber Informirt werden, dass die Bahn in der Vorsaison nur bis zur Mittelstation fährt. Laut Aussage der Bergbahnen wurden die Sektionsangaben auf Bikewagrain.com jetzt geändert um Missverständnisen vor zubeugen.
Der neue Streckenabschnitt nach der Wall wird gerade mit allen Mitteln trockengelegt, wobei das Wetter der letzten Tage dabei nicht sehr hilfreich war. Sobald dieser Streckenteil trocken und fest ist werden die beiden Gaps geshapt.
Die Stepup Box, welche die letzten Jahre nach dem Missing Link auf der Wiese stand, soll jetzt wohl im Slopstylepark aufgebaut werden. Das ist zwar noch nicht bestätigt, die Einzelteile stehen aber bereits neben der Dropbatterie.

L.G.

Dany
Das Universum und die Dummheit der Menschen sind unendlich, wobei ich mir beim Universum nicht ganz sicher bin. Cool

Frei nach A. Einstein
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#4
Weis man schon ob sich was getan hat mit den gaps?
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#5
Hallo allerseits,
das grosse Gap wurde schon von Peter probegesprungen. Es werden in dieser Woche noch Änderungen an der Landung vorgenommen, da diese etwas zu schmal ausgefallen ist. Wann der Sprung geöffnet wird kann ich noch nicht sagen, sollte aber demnächst passieren.
Die Stepup Box steht jetzt am Ausgang des Slopestyleparks. Eine weitere Neuerung befindet sich am Ende des Bikeparks. Man muss jetzt nicht mehr auf die Strasse runter fahren sondern kann direkt über die Wiese/ Skipiste zur Gondel rollern.

Sobald sich etwas neues ergibt werde ich es kundtun

L.G.

Dany
Das Universum und die Dummheit der Menschen sind unendlich, wobei ich mir beim Universum nicht ganz sicher bin. Cool

Frei nach A. Einstein
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