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@pagey: hätte gedacht, das war dir klar, aber egal.....
ich bin mein M1 damals mit Saint-Schaltwerk gefahren, geht eigentlich ohne probleme.........am besten wäre das ganz kurze, nur bekommt ma recht schwer....des einzige wär eben eine 20mm steckachse (falls mit so einer fährst) die dann auf ein M10x1 Feingewinde gedreht ist (ist der durchmesser vom schaltwerk innen)........lass mir gerade wieder eine machen, weil ich in schladming schon ein schaltwerk inklusive achse abgerissen hab......
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@ achja.wies mit bestehendem schaltauge ist, kann ich dir leider ned sagen,
war nach parschlug a notlösung
beim M3 gehst ganz normal, weils schaltwerk ja aussen dran ist.......wird beim M1 gleich sein....
übrigens muss noch den rechten Insert a bissl abfräsen, damit das Schaltwerk plan aufliegt....
GREETZ
Mr. Erb