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Welche Gabel ins M1?
#91
georg schrieb:@mafa: Spaßverderber. :devil:

is neuerdings mei job :oops::greenapp:
Wer 3 Eier durch 4 teilt, muss mit einem Bruch rechnen....

[URL="http://www.downhill-board.com/showthread.php?p=633694#post633694"]
[/URL]
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#92
Zitat:edit: aus versehen den falschen knopf gedrückt, wollt dich nciht editieren sondern zitieren

:lol: Das gelingt mir auch öfters.. Die liegen auch verdammt knapp nebeneinander diese Knöpfchen..

Zitat:is neuerdings mei job
Ned zu ernst nehmen.. :jester:

@erb + storchi: Offensichtlich habt ihr das ernst genommen? Tut mir leid, wenn das ernsthaft rübergekommen sein sollte, Streit war nie meine Absicht.. herumsticheln schon. :mrred: :flower: :beer:
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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#93
@wyat erp : aahhh jetz kenn i mi erst aus mit wem ichs da zu tun hab hehe
des muss i glei ausnützen für a frag zu an anderen thema...du kennst die ja mit fehlenden schaltaugen am M1 aus Big Grin ...kann ma auch saint/hone schaltwerk fahren wenn des schaltaug "noch" dran is ?? is da eh nix im weg oder ? THX
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#94
@pagey: hätte gedacht, das war dir klar, aber egal.....
ich bin mein M1 damals mit Saint-Schaltwerk gefahren, geht eigentlich ohne probleme.........am besten wäre das ganz kurze, nur bekommt ma recht schwer....des einzige wär eben eine 20mm steckachse (falls mit so einer fährst) die dann auf ein M10x1 Feingewinde gedreht ist (ist der durchmesser vom schaltwerk innen)........lass mir gerade wieder eine machen, weil ich in schladming schon ein schaltwerk inklusive achse abgerissen hab......
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#95
@ achja.wies mit bestehendem schaltauge ist, kann ich dir leider ned sagen,
war nach parschlug a notlösung
beim M3 gehst ganz normal, weils schaltwerk ja aussen dran ist.......wird beim M1 gleich sein....
übrigens muss noch den rechten Insert a bissl abfräsen, damit das Schaltwerk plan aufliegt....

GREETZ
Mr. Erb
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