Shiver 2002

[A.J.]

Danke für den Tipp LOLO!
Habe meien Shiver grad entlüftet, geht ja echt fix!
Kan ganzschön was an druck raus, spricht auch einen kleinen Tick besser an jetzt, ist aber nicht die Welt.
Aber ich es in Zukunft öfters mal zischen lassen
Also bis dann, viel spaß beim riden!

Fight the norm, fuck the rules!
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[owidamit]

Bitte nicht killen, wenn ich hier das Gegenteil behaupte....
stimmt das echt, dass USD-Gabeln luft ansaugen? Ich kenn nämlich das umgekehrte Phänomen: Die Gabeln werden bei "Normalluftdruck" zusammengebaut, durch das andauernde Komprimieren wird in winzigen Mengen immer mehr Luft aus der Gabel gepresst= Unterdruck! Die Gabel verhärtet sich, weil die Federn immer mehr vorgespannt werden und die Gabel konstant ein wenig eingefedert ist! z.B. die Race Factory Dragster ging richtig um 2cm in die Länge, wenn man die Deckel entfernt hatte!, auch die Z1 zeigt diesen Effekt minimal!) War zumindest zu meiner aktiven Racer-Zeit so, wär interessant, wenn sich diese Gschicht nun umdrehen würd ( was ja durch andere techn. Konstruktionen durchaus möglich ist, wenn ich´s auch nicht ganz versteh, da ja in keinem Moment des Federns Unterdruck in der Gabel herrscht ). Bin gespannt auf Eure re-mails

[michael]

ich weis nicht, welche 2002er shiver der ralph hat, aber meine hat in den deckeln so kleine ventile zum entlüften.

[noohm]

Also doch ! Danke !
Und wie Geht sie so ?

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>> Hartkor-Fakker <<

[michael]

hab sie noch nicht eingefahren, aber die 2001er (hatte ich vorher) ließ in punkto funktion eh keine wünsche offen.

[jazzblu]

Was die Dragster anlangt so stimmt das nicht. Die Gabel suagt weder Luft an, noch ensteht ein Unterdruck. Wenn das bei deiner der Fall war, so waren die Dichtungen defekt und/oder du hast schlicht und einfach zu hohe Reibung und die Federkraft war nicht groß genung um die Reibung zu überwinden.