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[Bergabradfahrer]

So wie ich mir des vorstell ,wär dafür die einzige Lösung,dass alle anderen Zahnräder(oder auch nur die zwei nächsten Gänge)immer mitlaufen ,sonst könnt ich mirs ned vorstellen.

[Dirty Rider]

also wenn ich damit bergauf fahre und schalte ist da keineswegs was entlastet...es geht unter belastung sowie beim rollen...ist egal, aber warums so ist...keine ahnung!

[bunny]

vielleicht gehts in leichtere gänge ohne und in schwere nur mit entlasten

[BoB]

stimmt, entlasten muss man nicht bei rohloff. is aber oft besser und stört nicht wirklich weil die schaltvorgänge ja extrem schnell sind.

[bunny]

hm, alsi ich bin mal kurz einer der ertsen rohloffs gefahren, und bei der musste man entlasseten, sonst hat sich beim ganwechsel nichts bewegt

[Dirty Rider]

dannwars ne kaputte rohloff...denn es ist ja mit der sinn dabei das man unter last schalten kann!

[bunny]

ka kann aber durchaus sein

[Dirty Rider]

hab ja eine und es ist nicht so

[UiUiUiUi]

hm hier gibts noch mehr bilder vom TFR:
eins
zwei

[fahne]

das is aber nen anderes als auf den ersten beiden bildern oder? Da läuft ja die kette links lang. Aber ich finde dass das gehäuse echt schön geworden is!