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Vergiss, was die MTB-Rider schreibt! Der Gemini DH ist schon ein schönes Teil, auch wenn es von Cannondale und nicht ganz so leicht ist, wie es immer heisst. Zur Federweg-Erhöhung: Soviel ich weiss, hat der Mech vom Gracia ein Loch mehr in die Schwinge gebohrt um auf 200mm zu kommen und das soll bei allen Geminis gehen.
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Das mit der Garantie stimmt natürlich.
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Gibts die 2005er Boxxer schon irgendwo in nem Online-Shop zubestellen ?
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Soviel ich weiss, hat das Gemini DH auch "nur" etwas unter 180mm Federweg. Was in meinen Augen auch durchaus reicht.
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Sorry, aber ich bin im Moment selber a bissel ducheinander!!
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Das Gemini DH hat doch nur einen cm mehr FW. Des merkst doch nicht mal.
Beim DH hast halt ne Bremsmomentabstützung.
Würde in ein normales Gemini eigentlich auch keine Shiver einbauen. Der normale Gemini Rahmen ist mit 2950 gr (ohne Dämpfer) ja recht leicht. Dämpfer wiegt nochmal knapp unter nem Kilo. Daher würd ich ne Slider plus oder halt ne Dorado reinbauen, falls Dir Deine Breakout überhaupt nicht mehr gefällt. Ne MZ 888 mit 17 cm wär auch ne Alternative. Die passen mit ihren 17 cm Federweg auch zum Hinterbau und der Federweg reicht alle mal.
Fahr auch ne Dorado und bin mit dem vorhandenen FW voll zufrieden.
Mittlerweile werden ja öfters welche über eBay angeboten.
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ja und grad sie 170er 888 sollt man grad recht günstig bekommen.....
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Und wo liegt Dein Problem? Etwas mehr Federweg am Vorderrad schadet auch nicht, oder eben eine Gabel wie ne Boxxer auf 7", eine Slider oder 888 auf 170mm. Also nur wegen dem knappen cm am Hinterbau den Rahmen zu wechseln macht meiner Meinung nach keinen Sinn.
das Loch im Gemini DH ist zulässig und wird von der
Garantie abgedeckt und man kommt auf 240mm laut Gracia.