CC-Hardtail Rahmen

[Nuke]

Hey,

nachdem ich jetzt die letzten Tage nich wirklich zum fahrn gekommen bin habe ich mir ausnahmsweise mal das CC-Bike meines Bruders geliehen und mal wieder eine kleine Runde gedreht.
Ich muss schon sagen, dass das ganze ziemlich viel Bock gemacht hat und vor allem für die Kondition nicht gerade verkehrt sein kann.
Ich überlege daher vielleicht aus meinem "Alt-Teillager" noch nen halbwegs passendes CC-Radel aufzubauen und suche jetzt also vorrangig nach einem Rahmen, da ich den Rest ja schon habe.
Fully kommt preislich wie auch sonst für mich nicht in Frage... Gabel wird wohl ne 98er X-Vert ausser ich find irgendwo ne günstige neue.
Der Rahmen sollte nicht mehr als 300 max. 400€ kosten dürfen..
Kennt da einer was passendes?
In den Inet Stores bei denen ich sonst so rumschaue hab ich nicht wirklich was passendes gefunden.
Einzig das Nox Eclipse scheint vom Preis-Leistungsverhältnis recht gut.

[Fire-Flyer]

also ich hätte da einen fals du auch was gebrauchtes nimmst

[Haiflyer]

hast du ne spezielle marke im kopf ?
ansonsten gibts ja recht viel HT rahmen von bekannten Herstellern. u.a. bei ebay. teils auch neu

[Azazel]

schau dasst a gebrauchtes gt zaskar bekommst die sind super und billig zu bekommen...

[Nuke]

stimmt ein Zaskar wäre echt ne gute Idee.
Ich werd mal abwarten und mich noch ein wenig umschauen.

Was für eine Vorbau - Lenker Kombi ist eigentlich zu empfehlen?
Bei dem Bike meines Bruders ist nen Easton EA50 mit einem geraden Lenker verbaut. Mir kommt das Fahrverhalten ziemlich unruhig und die Griffposition auch recht unergonomisch vor. Was habt ihr so verbaut ?

[trauco]

Hätt da noch Bontrager Vorbau und Lenker herumliegen.
Für CC eigentlich fein.

Bei Interesse PM

Außer du willst Carbon

[noohm]

ich hab am cc rad einen alten pro taper vom Dh radl (maximal gekürzt versteht sich). optimal ist sicher eine Syntave VRO einheit aber auch nicht gerade billig.

[Cru Jones]

Ich würde einen kurzen Vorbau und einen eher schmalen, leichten Riserbar (Titec Hellbent XC z.B.) montieren, dann kannst mit dem CC-Bike nämlich auch sehr viel Spass auf den Singletrails haben, ich behaupte mal, in vielen Regionen sogar mehr als mit einem Freerider.

[Siento]

wia wärs mit an oiden specialized? hot rock, stumpjumper oder wia de olle heißn

[Azazel]

versuche über ebay einen fsa lenker und vorbeu zu bekommen die gibts sehr preiswert und wenn du sie in 31,8 bekommst sind sie auch noch bombensteif...

[Red]

Bei dem Bike meines Bruders ist nen Easton EA50 mit einem geraden Lenker verbaut.

Ich bin jahrelang einen 120m Vorbau mit einem geraden Syncros/Easton EA70 Lenker (52cm breit) gefahren. Wenn die restliche Sitzposition passt taugt das auch fürs Singeltrailheizen und selbst Abfahrten machen noch Spass.
Ich hab jetzt aber auch einen etwas breiteren (56cm), gekröpften EA50 montiert, man wird halt langsam alt.

[Nuke]

Ich glaub der Rahmen ist einfach zu groß (21")
ausserdem hab ich immerdas Gefühl, dass die Gabel beim einschlagen irgendwie leicht "abtaucht"
fühl mich irgendwie nicht sicher auf dem Ding...
aber zum Glück ist das auch nicht meins
Den EA50 (6° glaub ich) bin ich ewigkeitn vorher an meinem alten radl mit nem leicht gekröpften gefahren.. da hat er super gepaßt.

[Cru Jones]

Fahre selber ein Stumpjumper seit Beginn an und fahre es immer noch (Baujahr 95). Hat wirklich eine gute Geometrie und auch sonst kann ich mich nicht beklagen. Allgemein denke ich, dass man bei einem CC-Hardtail wenig falsch machen kann.

[Red]

Allgemein denke ich, dass man bei einem CC-Hardtail wenig falsch machen kann.

Ich glaube, gerade bei einem XC-Hardtail kann man sich mit der Geometrie sehr vertun. Nach einigen Stunden im Sattel spürst du jeden Fehler an der Sitzposition.

@nuke: 21", da müsstest du schon lockere 2m groß sein, damit das passt (wobei diese Größenangabe ja wenig aussagt).

[Cru Jones]

Mittlerweilen wissen die Hersteller, wie eine gute Geometrie auszusehen hat. Di geometrie passt bei den meisten grösseren Herstellern, vorausgesetzt, man nimmt die richtige Rahmengrösse.